Club Alfa Mania.ch

Lanciata pochi giorni fa' su FB ha gia superato di slancio i 100'000 mi piace.

Si chiam cosi

Volksinitiative 140 auf der Autobahn bei 100'000 likes

Spero che gli amici del CAM clicchini, piu' siamo meglio e'

secondo me' sui 200 km/h si sta' piu' attenti alla guida!!!!!

mariano ha scritto:secondo me' sui 200 km/h si sta' piu' attenti alla guida!!!!!

quoto

Effettivamente le autostrade svizzere sono studiate e progettate per essere percorse a velocità superiori ai 200 km/h.

d'accordo per le autostrade svizzere, e quelle siciliane???????
non e' giusto che per far sgranchire le gambe alle mie auto devo venire li'!!!!!

mariano ha scritto:d'accordo per le autostrade svizzere, e quelle siciliane???????
non e' giusto che per far sgranchire le gambe alle mie auto devo venire li'!!!!!

Non lamentarti Mariano...Anzi! Spera che non te le abbiano asfaltate con cadmio, fosforo, arsenico, ecc...Mica che alla prima frenata violenta esplodi in una nuvola di colore gialla, rossa e verde!!
Povera Itaglia...

sergio105 ha scritto:

mariano ha scritto:d'accordo per le autostrade svizzere, e quelle siciliane???????
non e' giusto che per far sgranchire le gambe alle mie auto devo venire li'!!!!!

Non lamentarti Mariano...Anzi! Spera che non te le abbiano asfaltate con cadmio, fosforo, arsenico, ecc...Mica che alla prima frenata violenta esplodi in una nuvola di colore gialla, rossa e verde!!
Povera Itaglia...

io mi lamento perche' 3 mesi fa' dopo un viaggio di oltre 400 km a 130 bollati (grazie al cruise control) avevo deciso di dare una sgranchita e mi hanno beccato a oltre 248 con il telelaser, e mi hanno pure fermato con tanto di agenti armati.........devo ringraziare qualche conoscenza......perche' mi volevano fare la patente a coriandoli.
ma come si fa' ,con auto di un certo livello, a viaggiare a 130!!!!!! si e' fermi.
capisco le auto anzianotte che a 80 sembra che fai 280 o auto dove non e' stata fatta nessuna manutenzione che sui tagli dei viadotti sembrano che ballino la lambada.....

140 è poco,meglio 150. Che poi corrisponde ai 2/3 dei giri massimi in quinta della gran parte del parco circolante (che fa più o meno i 200-210 orari di massima), quindi regime di coppia max e quindi minori consumi e meno stress per la meccanica in proporzione alla strada percorsa.
E le auto che non raggiungono i 150 (come le fiat 500 o molti fuoristrada) se ne possono tranquillamente viaggiare sulla corsia lenta di destra, ma non su quella centrale e quella veloce.