Club Alfa Mania.ch

come dice mia moglie......che sono da ricovero e non riesco a pensare mai a qualcosa di costruttivo se non alle auto, io e la mia mente malsana hanno balenato questa idea.
che ne pensate??? accetto consigli ed opinioni in merito

Sempre bella la 911 anche in questa livrea

mi sembra però di ricordare che la serie 996 aveva problemi al motore, magari qualcuno a caso (Carlo ) può illuminarti meglio su questo modello

nonostante sia un fuoribordo, con peso a sbalzo, una Porsche è sempre una Porsche, niente da dire

mariano ha scritto:come dice mia moglie......che sono da ricovero e non riesco a pensare mai a qualcosa di costruttivo se non alle auto, io e la mia mente malsana hanno balenato questa idea.
che ne pensate??? accetto consigli ed opinioni in merito

E' la stessa identica cosa che mi dice mia moglie!

Soffro della stessa malattia e sono felice possessore di un esemplare della stessa serie (3,4 Cabrio Carrera 4) nonché' di una 997 Carrera 2 berlina e in fase di convincimento moglie per una 991.
Confermo i numerosi motori sostituiti da porsche in garanzia per problemi che di solito si manifestano durante i primi 60000 km con presenza di olio nella vaschetta dell'acqua. Sconsiglio il cambio tiptronic che oltre ad essere lento mortifica il piacere di guida di un'auto dal carattere particolare. Consiglio inoltre di acquistarne una corredata di liberto service debitamente compilato.
Per il resto meglio di una 996 c'è' solo..... una 997 e meglio di una 997 c'è' solo....... una 991......e' una malattia da cui non se ne viene fuori. Diventa inoltre difficile separarsi dalla propria Carrera anche quando se ne compra una nuova e si finisce per inventarsi improbabili spiegazioni per giustificare quanto sia conveniente aspettare che diventi asi ..............io ti ho avvisato, sei ancora in tempo a tenertene fuori, ma mi raccomando, non provarla.

991vito ha scritto:Soffro della stessa malattia e sono felice possessore di un esemplare della stessa serie (3,4 Cabrio Carrera 4) nonché' di una 997 Carrera 2 berlina e in fase di convincimento moglie per una 991.
Confermo i numerosi motori sostituiti da porsche in garanzia per problemi che di solito si manifestano durante i primi 60000 km con presenza di olio nella vaschetta dell'acqua. Sconsiglio il cambio tiptronic che oltre ad essere lento mortifica il piacere di guida di un'auto dal carattere particolare. Consiglio inoltre di acquistarne una corredata di liberto service debitamente compilato.
Per il resto meglio di una 996 c'è' solo..... una 997 e meglio di una 997 c'è' solo....... una 991......e' una malattia da cui non se ne viene fuori. Diventa inoltre difficile separarsi dalla propria Carrera anche quando se ne compra una nuova e si finisce per inventarsi improbabili spiegazioni per giustificare quanto sia conveniente aspettare che diventi asi ..............io ti ho avvisato, sei ancora in tempo a tenertene fuori, ma mi raccomando, non provarla.

Mi e' piaciuto molto il commento
......e' una malattia da cui non se ne viene fuori. Diventa inoltre difficile separarsi dalla propria Carrera anche quando se ne compra una nuova

Lo sottoscrivo in pieno, non dire poi che non ti abbiamo avvisato
Mariano attenzione ai 3.4, hanno indubbiamente la propensione a rompersi. C'e' un mercato di motori sistemati e venduti a prezzi inferiori a un motore nuovo, tuttavia sono bei soldi.
Meglio andare su un 3.6, molto piu' sicuro, e poi le S hanno il "culone" piu' largo, a me personalmnete piaccioni di piu'. Se poi puoi puntare a un 996 Turbo, li quanto a robustezza del motore non hanno lesinato.
Il Tiptronic ha consumato centiania di 3d nei forum di porschemaniaci, io l'avevo sulla TT, certo e' un lontano parente del PDK che ho adesso sulla 991, ma con le prestazioni che aveva la 996 turbo la lentezza del Tip non mi pesava affatto. In compenso era molto confortevole nella vita di tutti i giorni non dover continuare a smanettare

Personalmente ho lasciato il cuore sulla 997 che ho avuto, forse perche' e' stata la prima che ho usato quotidianamente, forse perche' me ne ha perdonate tante, forse perche' e' stato un periodo splendido della imia vita (ho conosciuto il CAM ) ma non mi sono mai pentito di averla in nessuno dei circa 75'000km fatti in poco meno di 3 anni.
Anzi, quando l'ho consegnata e' vero che non fossi entusiasta di ritirare la 991, e della 997 ne rimpiango ancora la precisione dello sterzo che, a mio parere, la 991 non ha.
Mi ha fatto piacere ritrovarla il mese scorso all'auto lavaggio e il nuovo propietario si e' complimentetato per come avessi tenuto löa vettura. Quando gli ho detto che uno dei segreti e' che io non l'ho mai messa sotto i rulli , e' rimasto a bocca aperta.

ho sentito dire dei problemini ai motori di queste auto......questa delle foto e' di un'avvocato di milano, ha il suo libro tagliandi debitamente compilato ed e' un cambio manuale ed e' da un concessionario di como, chi me la vende mi rilascia 1 anno di garanzia me la fa' tagliandare (sempre dallo stesso centro porsche che l'ha seguita dall' inizio) e mi mette 4 gomme fresche.
quest'auto mi ha sempre fatto sbarellare e questa versione, carrera 4 cabrio, mi ha sempre affascinato. il mese scorso un'amico ha preso un carrera coupe' del 2001 l'ho provata e il tarlo maligno che c'e' dentro la mia testa si e' messo in movimento.... mi e' piaciuta molto (a parte il fatto di essere chiusa) soprattutto per come si mette di traverso
io ho fatto la mia offerta.....speriamo che il propietario l'accetti...il concessionario mi ha candidamente detto che se era per lui avremmo gia' chiuso ma avendola in conto vendita spetta al propietario decidere....se accetta salgo con il grano e 2 cassette di vino, una per il concessionario e una per voi cari amici.....cosi' ci si incontra a Como con qualcuno di voi.

questo e' il libretto

mariano ha scritto:
....se accetta salgo con il grano e 2 cassette di vino, una per il concessionario e una per voi cari amici.....cosi' ci si incontra a Como con qualcuno di voi.

contaci

mariano ha scritto:
ho sentito dire dei problemini ai motori di queste auto......questa delle foto e' di un'avvocato di milano, ha il suo libro tagliandi debitamente compilato ed e' un cambio manuale ed e' da un concessionario di como, chi me la vende mi rilascia 1 anno di garanzia me la fa' tagliandare (sempre dallo stesso centro porsche che l'ha seguita dall' inizio) e mi mette 4 gomme fresche.
quest'auto mi ha sempre fatto sbarellare e questa versione, carrera 4 cabrio, mi ha sempre affascinato. il mese scorso un'amico ha preso un carrera coupe' del 2001 l'ho provata e il tarlo maligno che c'e' dentro la mia testa si e' messo in movimento.... mi e' piaciuta molto (a parte il fatto di essere chiusa) soprattutto per come si mette di traverso
io ho fatto la mia offerta.....speriamo che il propietario l'accetti...il concessionario mi ha candidamente detto che se era per lui avremmo gia' chiuso ma avendola in conto vendita spetta al propietario decidere....se accetta salgo con il grano e 2 cassette di vino, una per il concessionario e una per voi cari amici.....cosi' ci si incontra a Como con qualcuno di voi.

Con vero piacere ci si vede a Como, finalemnte potro' conscerti!! Anche perche' ho nel mirino di fare il tributo ferarri ad Ottobre in Sicilia

mi raccomando se qualcuno di voi dovesse venire in sicilia, sentiamoci cosi' ci si scambia i telefoni e si va' insieme una sera a mangiare pesce!!!!!
ultima cosa, dovesse non andare in porto co sto' signore........Carlooooo.....visto le tue conoscenze me ne trovi una dello stesso modello??????

mariano ha scritto: mi raccomando se qualcuno di voi dovesse venire in sicilia, sentiamoci cosi' ci si scambia i telefoni e si va' insieme una sera a mangiare pesce!!!!!
ultima cosa, dovesse non andare in porto co sto' signore........Carlooooo.....visto le tue conoscenze me ne trovi una dello stesso modello??????

Contaci, per entrambe le opportunita'!!

Io ho avuto un boxster 2.7
A me' piaceva tanto, ma come per il duetto, non usandola poi l'ho venduta ( in duetto è ancora in vendita per scarso impiego ).
Problemi zero, ma ce n'erano di vetture con motori rotti e sostituiti sul mercato........3.4 e 2.5-

Se posso consigliarti, guarda che la garanzia di 1 anno se non è Porsche non ti viene incontro in caso di motore rotto.

La garanzia Porsche te la rilascia solo Porsche e se non erro sull'usato pagando
Le garanzie dei salonisti escludono un sacco di cose..........guarda le famose parole in piccolo.

macmariomario ha scritto:Io ho avuto un boxster 2.7
A me' piaceva tanto, ma come per il duetto, non usandola poi l'ho venduta ( in duetto è ancora in vendita per scarso impiego ).
Problemi zero, ma ce n'erano di vetture con motori rotti e sostituiti sul mercato........3.4 e 2.5-

Se posso consigliarti, guarda che la garanzia di 1 anno se non è Porsche non ti viene incontro in caso di motore rotto.

La garanzia Porsche te la rilascia solo Porsche e se non erro sull'usato pagando
Le garanzie dei salonisti escludono un sacco di cose..........guarda le famose parole in piccolo.

bella auto la boxster, ma io con mio figlio che appena sente che devo uscire con qualche auto e' il primo a salire e visto che entro l'anno arrivera' un'altra compagnia!!!!! ho optato per la carrera cabrio perche' ha 2 posticini occupabili
per i motori arrosto me ne hanno parlato in tanti e non so' che pensare certo che se dovesse succedere son dolori di pancia, ma io credo che un'auto con il carnet servizi debitamente compilato e senza scannamenti a motore con temperature d'esercizio non raggiunta non dovrebbe succedere niente a meno che non ci sia un difetto congenito del propulsore....(non credo che porsche quando collaudava le auto faceva meno di 60.000km o a quel kilometraggio sostituiva il motore e continuava!!!! comunque se dovessi concludere vedro' di sottoscrivere una garanzia (anche a pagamento) che mi assicuri sto' benedetto motore!!!!

E' veramente in ottime condizioni, e' manuale (la maggior parte incredibilmente e' tiptronic) ed ha i sedili soft touch che sacrificano un po' di sportività a vantaggio del confort, io credo che non se ne trovino tante in queste condizioni quindi il mio modesto parere e' si.
Riguardo la 991 io sono impazzito quando ho visto il targa, e' veramente affascinante, la avrei già' in box se solo fossi disposto a cedere la 997 ma per ora non me la sento, vediamo se mia moglie molla.
Mi riallaccio a Carlo sulla guidabilità del 997 e aggiungo alle doti il fantastico cambio (ovviamente manuale) che rispetto all'omologo del 996 rivendica, a mio parere, il salto generazionale.
Ultimo appunto il prezzo, giustificato in parte dalle splendide condizioni, ma a mio avviso da trattare.

Anche le boxster avevano lo stesso problema? Tutte?

Scusa vito, scrivi da Arese e hai una Porsche???

spider1315 ha scritto:Anche le boxster avevano lo stesso problema? Tutte?

Scusa vito, scrivi da Arese e hai una Porsche???

Tranquillo, ho due Carrera ma anche sei alfa (vere) anche se in fase di restauro e da ieri una alfiat spider ma con motore Busso quindi aresina doc.
La proporzione e' quindi a favore di auto nostrane. Tuttavia ti confermo che, data la mia avversione a tutto quello che ha a che fare con la nota famiglia piemontese, non comprerò' mai nessuna auto del gruppo Fiat ed anche quando compro un furgone prodotto in partnership, scelgo quello omologo non Fiat. Ovviamente senza offesa per nessuno e con il Massimo rispetto per tutti.

991vito ha scritto:

spider1315 ha scritto:Anche le boxster avevano lo stesso problema? Tutte?

Scusa vito, scrivi da Arese e hai una Porsche???

Tranquillo, ho due Carrera ma anche sei alfa (vere) anche se in fase di restauro e da ieri una alfiat spider ma con motore Busso quindi aresina doc.
La proporzione e' quindi a favore di auto nostrane. Tuttavia ti confermo che, data la mia avversione a tutto quello che ha a che fare con la nota famiglia piemontese, non comprerò' mai nessuna auto del gruppo Fiat ed anche quando compro un furgone prodotto in partnership, scelgo quello omologo non Fiat. Ovviamente senza offesa per nessuno e con il Massimo rispetto per tutti.

Spider 916 12 v o 24 v ?

12 valvole anno 1995 colore rosso provenienza Strasburgo

991vito ha scritto:

spider1315 ha scritto:Anche le boxster avevano lo stesso problema? Tutte?

Scusa vito, scrivi da Arese e hai una Porsche???

Tranquillo, ho due Carrera ma anche sei alfa (vere) anche se in fase di restauro e da ieri una alfiat spider ma con motore Busso quindi aresina doc.
La proporzione e' quindi a favore di auto nostrane. Tuttavia ti confermo che, data la mia avversione a tutto quello che ha a che fare con la nota famiglia piemontese, non comprerò' mai nessuna auto del gruppo Fiat ed anche quando compro un furgone prodotto in partnership, scelgo quello omologo non Fiat. Ovviamente senza offesa per nessuno e con il Massimo rispetto per tutti.

Vabbeh, perdonato!

P.S. il duetto (ho visto la tua presentazione) che modello è?