Club Alfa Mania.ch

Salve,
qualcuno sa quanti tipi di verde c'erano a disposizione nella gamma colori dell'alfa 75???

Grazie

io so solo che per la mia 75 turbo ci sono 4 rossi diversi

ciao
evi

Grazie Evi!

Grigio verde Met., tra la prima e la seconda serie il codice colore non cambia però se affiancate, si nota che la prima serie è più chiara.
Poi con la seconda serie è stato anche introdotto il Verde Mirto Met.

I rossi per la 75 mi risultano essere 3, non 4.

io posso dirti solo della 75 Turbo... ai tempi erano 4... boh!
Ciao
evi

Grazie ste75ts,non sono un esperto del modello,speravo che vi fosse un verde simile al verde pino della giulia,peccato!!

No mi spiace Joe, nessun verde pastello era presente nella gamma colori della 75, solo metallizzati.
A mio parere il più bello tra questi è il verde mirto.

Evi, mi dici i codici colori che hai in mani per la 75 Turbo? Perchè io so che c'è il 505, il 555 ed il 130 doppio strato, altri non ne conosco.

Magari GiuliasprintGTA ci sa chiarire questo dubbio.

Grazie per la fiducia!
Come verde, unico non metallizzato, citerei anche il gabardine (AR 247).

Il quarto rosso al quale si riferisce Evi, oltre a quelli da te citati, potrebbe essere il 130 non doppio strato.
Teniamo anche bene presente che per ogni codice di rosso (così come per altri colori), i vari fornitori di vernici propongono svariate tonalità differenti.

Ragazzi,qualcuno ha a disposizione una foto di una 75 di questo verde gabardine??
(ma è mai possibile che non se ne trova nemmeno una in giro?!? )

ecco
bellissimo colore, molto raro

1 1,6 gira in prov di Milano
1 1,6 in venditá in prov di Taranto
1 2,0 Td gira in ungheria

altre mai visto finora

Una 1.6 (dell'imbianchino Franco Maso) girava a Fagnano Olona fino ai primi anni '90.
Una 1.8 (di un operaio della manifattura Bellora) girava, sempre a Fagnano, fino a una decina di anni fa.
Per i codici fiscali dei proprietari mi dovete dare qualche settimana....

sergio105 ha scritto:Una 1.6 (dell'imbianchino Franco Maso) girava a Fagnano Olona fino ai primi anni '90.
Una 1.8 (di un operaio della manifattura Bellora) girava, sempre a Fagnano, fino a una decina di anni fa.
Per i codici fiscali dei proprietari mi dovete dare qualche settimana....

misura e pressione gomme che usavano fare
sergio tu non 6 normale!

Conosco una 1.8 di questo colore, una delle prime prodotte. Appartiene ad un collezionista della zona di Biella.

....con targhe nere ?

No, targa bianca VC 45. Salvata ad un passo dalla pressa, unico proprietario, con interni nuovi e pochi km.

Il ragazzo di Milano che ha la 1.6 lo conosco

Ragazzi,l'ultima 75 costruita,la 1.6 IE,com'è come macchina?è affidabile?è longeva?
la facevano di questo verde?

Le ultime 75 vennero prodotte in versione 1.6 IE/1.6 IE Europa (catalitica) o 2.0 TD.
Io le ho sempre viste solo rosse, nere o grigio chiaro.
Riguardo l'affidabilità non ho un bel ricordo del 1.6 IE però un meccanico che conosco ha avuto il primo problema a 340000 km. Alla fine è un Bialbero Alfa ed è famoso per la sua affidabilità Il 2.0 TD non lo so però ho avuto modo di guidarla e non è niente male!

Caspita!il primo problema a 340.000 km,mica male!
Quadrifoglio,perchè non hai un bel ricordo del 1.6 IE??
Ci sono punti in particolare da visionare attentamente quando si valuta l'acquisto di questo modello(lo chiedo perchè lo sto valutando)

Perché io avevo il 1.6 IE con 80mila km e a causa del malfunzionamento della pompa olio si fusero due bronzine di banco e si crepò il monoblocco. Poi feci installare un 1.8 IE con 200mila km e andò una meraviglia

Punti da visionare meccanicamente parlando sono gli stessi delle altre 75 col bialbero e comuque del modello in genere.