Club Alfa Mania.ch

Buonasera

Dovrei importare in Italia una Mercedes C 180 del 1996.
E per mio Padre.
Targhe Esportazione CH non sono un problema....
Questione Dogana CH - Italia e anche nessun problema ...........
Domanda:
Per la messa in Circolazione alla Motorizazione cosa dove fare ?
E li che avro le Targhe italiane ?
Qualcuno di voi conosce le pratiche italiane ?
Il Consolato italiano a Zurigo mi deve lasciare un Attestato ?? ( Boh ? Si dice cosi ? )

Grazie.

Wow che avventura! Secondo me (se possibile) immatricolare un'auto usata importata dalla Svizzera costerà più del valore dell'auto...
Io non ho mai fatto nulla di simile, magari qualcun'altro del forum si, ma fosse per me non lo farei...

Lassa perde Domè.....è meglio farsi un mese nel deserto del Sahara e farsi morire di fame e di sete che imbattersi nella burocrazia itaGliana

Non è difficile, soprattutto se l'auto ha la revisione valida. Le auto di provenienza svizzera sono equiparate a quelle di provenienza comunitaria, quindi non ci sono troppi problemi. Non so descrivere bene la procedura, ma conosco diverse persone che lo hanno fatto; rivolgendoti ad un'agenzia si fa l'immatricolazione senza intoppi e con costi accettabili.

bboxes66 ha scritto:Non è difficile, soprattutto se l'auto ha la revisione valida. Le auto di provenienza svizzera sono equiparate a quelle di provenienza comunitaria, quindi non ci sono troppi problemi. Non so descrivere bene la procedura, ma conosco diverse persone che lo hanno fatto; rivolgendoti ad un'agenzia si fa l'immatricolazione senza intoppi e con costi accettabili.

Bene! Allora mi sono "perso" qualche passaggio

Parlo per esperienza...io l'ho fatto anni fà e non vi dico.....tra Motorizazione ,PRA, il collaudo che devi rifare, il Libretto di circolazione che per averlo devi aspettare quasi un anno....mi ero letteralmente rotto le "olive".
Mi hanno dato un foglio "complementare "al posto del Libretto che dovevo rinnovare ogni mese affinchè era pronto il Libretto appunto...... piu` semplice no eh ?

Ultimamente le cose sono migliorate parecchio, e i tempi sono divenuti accettabili. Un amico ha ultimato la pratica completa (con libretto definitivo) in meno di tre mesi, nonostante abbia dovuto ripetere due volte il collaudo alla motorizzazione (la macchina aveva la revisione svizzera scaduta). Nel giro di qualche settimana aveva comunque la sua targa italiana e il permesso di circolazione provvisorio. Ha fatto tutto alla motorizzazione di Como con il supporto di un'agenzia.

fosse così semplice importarle in CH

Buongiorno

@ bboxes66

Scusa, Cosa significa con il supporto di una Agenzia ?
Di quale Agenzia si tratta ??

Grazie.

Batalf ha scritto:fosse così semplice importarle in CH

Importarle in Svizzera e' semplicissimo, quasi banale.
Io ho importato il berlina, due vespa usate, una Kawasaki nuova, una vespa nuova (domani fa il collaudo ), un duetto usato.
Facilissimo e veloce.

Domenico ha scritto:Buongiorno

@ bboxes66

Scusa, Cosa significa con il supporto di una Agenzia ?
Di quale Agenzia si tratta ??

Grazie.

un'agenzia di pratiche automobilistiche; si trovano ovunque. In Italia spesso immatricolazioni, passaggi di proprietà, eccetera si fanno tramite queste agenzie; spesso fanno anche da autoscuola. Costano un po' ma, conoscendo bene le procedure, spesso difficili per un privato, nei casi più complicati alla fine fanno risparmiare tempo.