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Da qualche giorno la 75 mi sta facendo dei brutti scherzi. Soprattutto quando è calda, capita che quando devo riavviare il motore e giro la chiavetta d'accensione... non accade nulla.

Le spie del cruscotto sono accese, la batteria è praticamente nuova, eppure il motorino di avviamento non gira né fa alcun rumore. E dopo 7-8 tentativi ecco che finalmente il motorino si mette a girare come se nulla fosse successo prima e l'auto si avvia senza alcun problema.

Di che può trattarsi? È il motorino o qualche relais?
È già successo anche a qualcuno di voi?
Perché a dire il vero ho trovato lo stesso difetto su un'altra 75 3.0 V6 che avevo provato l'anno scorso.

Qualcuno può aiutarmi?
Grazie

Mi è capitata una cosa simile sulla serie Giulia e si trattava del blocchetto di accensione. Con un pò di spray contatti o una soffiata con il compressore si dovrebbe risolvere.

Grazie mille Batalf, ci provo.

e' un classico problema delle 75 che non hanno un relais che comanda il motorino di avviamento, la corrente viene data direttamente dal blocchetto, ma con gli anni quando fa caldo la tensione diventa insufficente per far partire il motorino.
Si risolve mettendo un relais, la chiave apre il relaische fa partire il motorino.
Fatto sul mio TS, la 3.0 non ancora e infatti a volte capita.

Tutto esatto: blocchetti un pò stanchi e mancanza di relais. Ha ragione il Presidente, a volte basta una soffiata e un pò di spray per contatti e per altri 25/30 anni si dovrebbe essere a posto...

Grazie mille...
Provo dapprima con lo spray, se caso faccio mettere il relais

Il relé è la soluzione definitiva, quella che preserva il blocchetto di accensione, che lo "protegge" definitivamente.