Club Alfa Mania.ch

Comincio con l'avvistamento di Sabato scorso ad Arese:

Il mitico furgone F12 benzina di Mauro di Alfissima!

...

Dove li hai beccati Stefano??

il Romeo !

giomartello ha scritto: Dove li hai beccati Stefano??

Fotografati l'anno scorso a Bassano del Grappa ad un raduno di Alfa Romeo a cui ho partecipato.
Sono di proprietà della Croce Verde di Padova.
Qui ad un'altro raduno in Prato della Valle a Padova

stefandan ha scritto:

giomartello ha scritto: Dove li hai beccati Stefano??

Fotografati l'anno scorso a Bassano del Grappa ad un raduno di Alfa Romeo a cui ho partecipato.
Sono di proprietà della Croce Verde di Padova.
Qui ad un'altro raduno in Prato della Valle a Padova

Sono troppo belli... l'F12 di Alfissima era uno spettacolo, al di là dell'effetto assurdo che ha sentire un furgone fare un rumore cattivo da Giulia, aveva addirittura ancora l'arredamento di un venditore ambulante, tipo un gelataio o un piadinaro...

Infatti ho chiesto a Mauro se faceva due piadine al Salame ma niente!!!!!

ho letto sul numero corrente de La Manovella che il Romeo montava o il motore della Giulia o un bicilindrico due tempi con compressore volumetrico: non lo sapevo proprio !

L'avevo letto da qualche parte... mi piacerebbe da morire vederne uno, anche solo in foto... ma credo sia impossibile...
Mi piace il 2t a lavaggio comandato, è un ottimo motore, parco, potente, leggero e dal rendimento termodinamico molto elevato... negli anni '40-'50 stava riscuotendo un ottimo successo come propulsore aeronautico, ma il jet ne ha decretato la fine. Peccato, visto che la tecnica aeronautica ha sempre fatto scuola, avrebbero potuto esserci sviluppi interessanti...

2000spiderveloce79 ha scritto:L'avevo letto da qualche parte... mi piacerebbe da morire vederne uno, anche solo in foto... ma credo sia impossibile...
Mi piace il 2t a lavaggio comandato, è un ottimo motore, parco, potente, leggero e dal rendimento termodinamico molto elevato... negli anni '40-'50 stava riscuotendo un ottimo successo come propulsore aeronautico, ma il jet ne ha decretato la fine. Peccato, visto che la tecnica aeronautica ha sempre fatto scuola, avrebbero potuto esserci sviluppi interessanti...

In merito ai 2 tempi posso solo dire che il passaggio +/- graduale ai 4 tempi nei kart e nel motociclismo, fatto sulla base di motivazioni ecologistiche, (ma forse è solo una scusa per poter vendere.....), è avvilente dal punto di vista della formazione dei giovani piloti. Nei kart si doveva imparare a tenere il motore sempre in coppia, in un range di utilizzo molto contenuto, pena il nulla sotto. I 4 tempi invece perdonano molto riprendendo vigorosamente anche sotto e rendendo più facile a tutti andare mediamente forte. Ma così i talenti fanno più fatica ad emergere. Se poi ci mettiamo anche i controlli elettronici, ecco allora che le cosidette "categorie formative" non svolgono più il proprio dovere... Che peccato !

nivola ha scritto:ho letto sul numero corrente de La Manovella che il Romeo montava o il motore della Giulia o un bicilindrico due tempi con compressore volumetrico: non lo sapevo proprio !

Questa mi giunge nuova!!!!

Non è un'avvistamento vero e proprio,mm questa foto mi piace particolarmente

Bellissima!!!!!!!!

Cavoli, è proprio bellino il Romeo!!!

Bella immagine!!!!

Grazie, bella foto!

100

Belle Gio ma dove le hai trovate dalle targhe sembra in germany !!!!!