Club Alfa Mania.ch

Ho gia' postato le foto nell'area di benvenuto, ma mi e' stato richiesto di postarle in questa area e lo faccio volentieri.

L'auto,primo acquirente una signora di milano che, quando ritiro' l'auto nel febbraio 1969 aveva 50 anni, doveva essere una vera alfista sprint, pensando che cosa guidavano le donne nel 1969... (quelle che guidavano).
L'auto era blu pervinca, non il suo colore originale, ed era cosi il 28 gennaio 2010:

I pro:
Targa originale
Interni in buono stato
Strumentazione Jaeger
Documenti assolutamente in ordine
Auto perfettamente funzionante e tenuta rispettando il piu' possibile 8a parte il colore) l'originalita' (si veda ad esempio il retrovisore non orignale ma "tollerato" Alfa)

I contro
Non era il suo colore originale.
E' una prima serie, avrei preferito la seconda per via del circuito frenante sdoppiato.

Comunque "ci siamo" messi subito al lavoro

Scusate ho dimenticato la foto degli interni.
naturalmente la radio verra' sostituita con una fine anni 60-inizio anni 70 cosi come verra' tolto il kit vivavoce del telefono.

L'auto e' stata completamente smontata e si e' iniziato a sostituire i lamierati che erano stati intaccati o che erano coperti dall'antirombo.
Ad inizio Marzo si presentava cosi
(la bottiglietta dell'acqua non e' del 1969... )

Per la fine di Marzo erano stati sostutuiti i lamierati e data la prima mano di fondo.
Naturalmente il serbatoio e' stato smontato per evidenti ragioni di sicurezza dovendo usare la fiamma, e poi per mandarlo a fare un'accurata pulizia interna.

Il 7 Aprile cominciava ad avere un aspetto piu' presentabile; abbiamo prestato la massima cura affinche' i bordi fossero tutti assolutamente dritti e, forse dalla foto non si vede, ma garantisco che lo sono.
L'auto era cosi:

Dopo aver dato due mani di fondo e lisciato il tutto come la pelle di un pupo, abbiamo fatto le prove colore sulle porte con il codice colore Alfa Romeo per il bluette (ora non ricordo il codice numerico)
Altro problema il cielo, sostituirlo avrebbe "sparato" troppo, secondo me, su un auto di 42 anni, quindi prodotto apposta , olio di gomito e una bella pulita a quello che c'era (ancora originale).
La moquette invece l'ho sostituita con una originale (salasso) cosi come il tappetino del baule (altra mazzata)
Pochi giorni fa', dopo 4 mani di vernice, ecco la mia 1750

Unica deroga all'originalita' del veicolo le cinture di sicurezza posteriori (comunque originali del periodo).
L'auto non le montava ma, avendo 3 figlie e volendo qualche volta usarla con loro, ho preferito montarle per poter vincolare i seggiolini.

Ora pero' mi servono i vostri consigli per:
Pneumatici, li voglio sostituire per stare tranquillo. Montereste tubeless o con camera d'aria?? Non so' perche' ma la camera d'aria mi da' l'idea che esploda e mi preoocupa un po'.
Radio: Dove trovare quella giusta? Su ebay sto gia' guardandoci, conoscete qualche artigiano -negozio che abbia aiutoradio d'epoca?

per la radio posso consigliarti questa persona, io mi rivolsi a lui quando acquistai l' Autovox per il gt.
"Amerio Mauro Torino, tel. 011/748834, 339/2835244, autoradio di ogni tipo anni 50 - 60 - 70 restaurate con garanzia. Anche modelli rari e documentazione."

complimenti ancora per questo gioiello

Batalf ha scritto:per la radio posso consigliarti questa persona, io mi rivolsi a lui quando acquistai l' Autovox per il gt.
"Amerio Mauro Torino, tel. 011/748834, 339/2835244, autoradio di ogni tipo anni 50 - 60 - 70 restaurate con garanzia. Anche modelli rari e documentazione."

complimenti ancora per questo gioiello

Mille grazie, domani lo chiamo !!!

Bellissima , complimenti !!!

Bellissimo topic Carlo!! Ancora complimenti. Per le gomme io ho optato per quelle d'epoca con camera d'aria e anche del tipo "giusto". Le ho acquistate in Germania: se vuoi dare un'occhiata:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... P&dsco=130
Avrei una domanda: cosa hai usato per pulire il cielo?

davvero bella la tua berlina, non vedo l'ora di vederla circolare in zona!!!

Un gran bel lavoro, come ti dissi nella discussione di presentazione, complimenti davvero!

Quando vedo queste cose sono pervaso da due sentimenti :gioia e invidia. Gioia perché da Alfista annoto un'altra Alfa salvata e riportata al suo rango. Invidia perché vorrei trovarmi al posto di chi fa il restauro.Prevale sempre la gioia

Batalf ha scritto:per la radio posso consigliarti questa persona, io mi rivolsi a lui quando acquistai l' Autovox per il gt.
"Amerio Mauro Torino, tel. 011/748834, 339/2835244, autoradio di ogni tipo anni 50 - 60 - 70 restaurate con garanzia. Anche modelli rari e documentazione."

complimenti ancora per questo gioiello

Signori mile grazie per i complimenti, frequento un altro forum di appassionati di un'altra marca di auto, ma non c'e' la stessa gentilezza e partecipazione, davvero grazie.
Anzi, a dire il vero,sono molti i 3d che finiscono in polemica....
Sono contento di condividere il piacere di questo restauro con voi!!
Un grazie particolare a Batalf, ho telefonato al Sig Amerio e una Condor (che mi dice essere la radio giusta per la mia auto), partira' lunedi da Torino direzione la mia 1750!!
Quindi anche l'autoradio sara' quella giusta!!!!!!!!!!!!!!
Fantastico!!!!

Ho visto i penumatici, ma oggi quando sono andato a trovare la bimba, il carrozziere mi ha detto di avere un gommista di fiducia e quindi le lascio comprare a lui (anche lui deve divertirsi un po' ).
Intanto con oggi montati i meccanismi dei finestrini alle portiere (sostituito quello della post dx con un altro di una portiera di un 1750 che quel sant'uomo del carrozziere aveva in magazzino).
Le guide sono state tutte pulite e riverniciate.

Per quanto riguarda il prodotto utilizzato per il cielo me l'ha dato un tapezziere in un anonima bottiglia di plastica.
Mi ha detto che si tratta di un prodotto nuovo e, onestamente abbiamo fatto l'esperimento; comunque il cielo era cosi ingiallito che non avevo scelta, o sostituirlo o provare questo prodotto.
Per ora il risultato e' davvero positivo, ora aspetto a festeggiare, non vorrei che in un paio di mesi si crepasse il tutto... se invece rimarra tutto ok, mi faro' dare il nome per comunicarvelo.

Carlo ha scritto:Per quanto riguarda il prodotto utilizzato per il cielo me l'ha dato un tapezziere in un anonima bottiglia di plastica.
Mi ha detto che si tratta di un prodotto nuovo e, onestamente abbiamo fatto l'esperimento; comunque il cielo era cosi ingiallito che non avevo scelta, o sostituirlo o provare questo prodotto.
Per ora il risultato e' davvero positivo, ora aspetto a festeggiare, non vorrei che in un paio di mesi si crepasse il tutto... se invece rimarra tutto ok, mi faro' dare il nome per comunicarvelo.

Attendo e ti ringrazio. Anch'io sulla mia Berlina ho il problema del cielo macchiato!!

Carlo ha scritto:Signori mile grazie per i complimenti, frequento un altro forum di appassionati di un'altra marca di auto, ma non c'e' la stessa gentilezza e partecipazione, davvero grazie.

Grazie a te Carlo. Il fatto è che, prima ancora che un gruppo di appassionati, ci consideriamo un gruppo di amici.

Carlo ha scritto:

Batalf ha scritto:per la radio posso consigliarti questa persona, io mi rivolsi a lui quando acquistai l' Autovox per il gt.
"Amerio Mauro Torino, tel. 011/748834, 339/2835244, autoradio di ogni tipo anni 50 - 60 - 70 restaurate con garanzia. Anche modelli rari e documentazione."

complimenti ancora per questo gioiello

Signori mile grazie per i complimenti, frequento un altro forum di appassionati di un'altra marca di auto, ma non c'e' la stessa gentilezza e partecipazione, davvero grazie.
Anzi, a dire il vero,sono molti i 3d che finiscono in polemica....
Sono contento di condividere il piacere di questo restauro con voi!!
Un grazie particolare a Batalf, ho telefonato al Sig Amerio e una Condor (che mi dice essere la radio giusta per la mia auto), partira' lunedi da Torino direzione la mia 1750!!
Quindi anche l'autoradio sara' quella giusta!!!!!!!!!!!!!!
Fantastico!!!!

Mi fa piacere Carlo, un altro tassello è al suo posto allora, ottimo


[

giomartello ha scritto:

Carlo ha scritto:Signori mile grazie per i complimenti, frequento un altro forum di appassionati di un'altra marca di auto, ma non c'e' la stessa gentilezza e partecipazione, davvero grazie.

Grazie a te Carlo. Il fatto è che, prima ancora che un gruppo di appassionati, ci consideriamo un gruppo di amici.

non posso che quotare quanto detto da Giò che corrisponde in pieno a quanto accade in questo forum, e mi permetto di aggiungere il rispetto, sempre.

Ho visto ora le foto faccio i mie complimenti a Carlo ottimo lavoro da cerosino!!!!!!