Spider IV e cerchi GTA replica
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Spider IV e cerchi GTA replica
Qualcuno ha qualche foto di uno Spider IV serie con montati i cerchi GTA replica da 14 o da 15 pollici?
Sono sempre tentato di prenderli, ma sono anche indeciso se da 14 o 15.
Grazie
Sono sempre tentato di prenderli, ma sono anche indeciso se da 14 o 15.
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
vedi Alfaholics.uk in gallery.
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Grazie! Secondo voi sono da 14 o da 15?
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
secondo me, considerata l'altezza della spalla, sono da 15" come gli originali del IV serie 2.0Pasquale ha scritto:Grazie! Secondo voi sono da 14 o da 15?
Spider IV serie 2.0
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Mi piace molto!!
Di che colore è il tuo IV?
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
ghid ha scritto:Mi piace molto!!
Di che colore è il tuo IV?

Grigio metallizzato

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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Anche sul grigio starebbero benissimo!!
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Altra immagine (e sono da 15')


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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Giuliasprintgta ha scritto:Altra immagine (e sono da 15')

“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Molto molto bellaCatalano ha scritto:Giuliasprintgta ha scritto:Altra immagine (e sono da 15')
http://imageshack.us/a/img443/6900/spidergtareplica.jpg


PS: Ce' che qualcuno bravo in fotoritocco che me la trasforma grigio metallizzato?

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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
questi cerchi sono belli però li vedrei meglio ai piedi di un Duetto anni '70...
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Quadrifoglio ha scritto:questi cerchi sono belli però li vedrei meglio ai piedi di un Duetto anni '70...




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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Ti devo dare ragione caro Giacomo ,Non solo stanno meglioBatalf ha scritto:Quadrifoglio ha scritto:questi cerchi sono belli però li vedrei meglio ai piedi di un Duetto anni '70...![]()
![]()
sono d'accordo con te, su auto con i fari rotondi e paraurti cromati stanno meglio



“Fare il pilota vuol dire prendere esattamente una curva a 240 km all’ora. A 239 hai perso la corsa. A 241 hai perso la macchina.” Jean-Luis Trintignant:
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
sul Duetto IV Serie x me ci stanno altri cerchi, il Schmidt-Revolution, Borbet-A. Devodare ragione ai altri ma la macchina è tua.
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Diciamo che con i cerchi si va' abbastanza sul sicuro in fatto di invasività, bastano qualche decina di minuti e si torna all'originale.Andrea ha scritto:sul Duetto IV Serie x me ci stanno altri cerchi, il Schmidt-Revolution, Borbet-A. Devodare ragione ai altri ma la macchina è tua.
L'unico 'difetto' che trovo nella mia spider IV serie e' che la sua estetica vira un po' piu' all'eleganza che alla sportivita', cosa accentuata dal colore grigio metallizzato, i cerchi GTA le danno giusto quel tocco piu' sportivo classico che cerco.
Inoltre secondo me la spider IV ha lo spirito ancora anni 60 delle sue 'antenate' attualizzato in modo abile nello stile anni '90 (cosa che con la serie 'areodinamica' anni '80 non ha avuto risultati altrettanto brillanti) e un tocco classico a mio parere non stona (come anche gli specchi cromati tondi).

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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Questi sono i Schmidt-Revolution

Questi sono i Borbet-A

secondo me tutte due cerchi non troppo vistosi e nello stesso tipici x quell'epoca...
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Ti do perfettamente ragione, Pasquale.Pasquale ha scritto:Diciamo che con i cerchi si va' abbastanza sul sicuro in fatto di invasività, bastano qualche decina di minuti e si torna all'originale.Andrea ha scritto:sul Duetto IV Serie x me ci stanno altri cerchi, il Schmidt-Revolution, Borbet-A. Devodare ragione ai altri ma la macchina è tua.
L'unico 'difetto' che trovo nella mia spider IV serie e' che la sua estetica vira un po' piu' all'eleganza che alla sportivita', cosa accentuata dal colore grigio metallizzato, i cerchi GTA le danno giusto quel tocco piu' sportivo classico che cerco.
Inoltre secondo me la spider IV ha lo spirito ancora anni 60 delle sue 'antenate' attualizzato in modo abile nello stile anni '90 (cosa che con la serie 'areodinamica' anni '80 non ha avuto risultati altrettanto brillanti) e un tocco classico a mio parere non stona (come anche gli specchi cromati tondi).
Se vuoi proprio cambiare cerchi, non vedo alternative ai replica GTA da 15'. In questa dimensione acquisiscono un disegno un po' differente dagli originali e, a parer mio, ideale per le ultime SPider come la tua. Per mettere altri cerchi che non hanno nulla a che fare con lo stile dell'auto, lascerei i suoi originali.
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Re: Spider IV e cerchi GTA replica
Concordo con voi, GTA replica 7x15 o originaliGiuliasprintgta ha scritto:Ti do perfettamente ragione, Pasquale.Pasquale ha scritto:Diciamo che con i cerchi si va' abbastanza sul sicuro in fatto di invasività, bastano qualche decina di minuti e si torna all'originale.Andrea ha scritto:sul Duetto IV Serie x me ci stanno altri cerchi, il Schmidt-Revolution, Borbet-A. Devodare ragione ai altri ma la macchina è tua.
L'unico 'difetto' che trovo nella mia spider IV serie e' che la sua estetica vira un po' piu' all'eleganza che alla sportivita', cosa accentuata dal colore grigio metallizzato, i cerchi GTA le danno giusto quel tocco piu' sportivo classico che cerco.
Inoltre secondo me la spider IV ha lo spirito ancora anni 60 delle sue 'antenate' attualizzato in modo abile nello stile anni '90 (cosa che con la serie 'areodinamica' anni '80 non ha avuto risultati altrettanto brillanti) e un tocco classico a mio parere non stona (come anche gli specchi cromati tondi).
Se vuoi proprio cambiare cerchi, non vedo alternative ai replica GTA da 15'. In questa dimensione acquisiscono un disegno un po' differente dagli originali e, a parer mio, ideale per le ultime SPider come la tua. Per mettere altri cerchi che non hanno nulla a che fare con lo stile dell'auto, lascerei i suoi originali.
