Giulia...sarà così????

[mariano]

...

mettiamo al voto il frontale piu' bello!!!!

Personalmente non oserei neppure proporre il confronto...dopo un intero w.end di gara a Monza poi...

la sai lunga tu!!!

[sergio105]

[Michele]

I vertici di FCA hanno da tempo ribadito che la Giulia Sport Wagon non si farà: per le famiglie si punta sul D-SUV Stelvio.
Ora la pagina di faccialibro Alfa Romeo Project 950 smentisce tutto e dice che la SW si farà: cito che è "già stata ingegnerizzata, manca solo l'approvazione per la futura industrializzazione".

È una boutade? Chi ha ragione?

Boh... non si capisce più nulla...

[evi]

[bboxes66]

Oggi ho fatto il test di guida: invito tutti a provarla perché credo che bastino pochi chilometri per fugare i dubbi sulle sue qualità stradali.
La Giulia della prova era una TD 180 CV automatica, abbastanza carica di accessori, tra cui il navi e la strumentazione con schermo più grande, della cui utilità persino il venditore non era molto convinto.
Ho percorso almeno una ventina di km tra statale e superstrada. Motore potentissimo in basso, prontezza esemplare, silenzioso, cambio veloce e con passaggi marcia praticamente inavvertibili; comode le palette sul volante; confort ottimo.
Ciò che sorprende maggiormente è la prontezza dello sterzo, con un ritorno fulmineo e senza incertezze o reazioni; è inoltre possibile variarne le regolazioni con la manopola del DNA sul tunnel; in questo caso anche motore e cambio diventano più reattivi.
Il telaio è ottimo, assetto praticamente piatto (del resto già notato nel giro da passeggero). Ma quello che fa veramente la differenza è l'appagamento nella guida, ben superiore ad esempio a quello offerto dalla Mercedes C attuale, che ho avuto modo di provare qualche tempo fa: macchina piacevolissima, silenziosa e confortevole; direi perfetta ma asettica. La Giulia non è così; ha un qualcosa che rende la guida coinvolgente anche ad andature normali e nel traffico.
Ora l'unica incognita è l'affidabilità e la durata nel tempo; a detta del venditore, i livelli qualitativi dei capitolati delle forniture sono a livello della concorrenza più accreditata; di sicuro rispetto al passato i materiali sono migliori, gli assemblaggi sono ben fatti e non vi sono più certe ingenuità (tipo la posizione della chiavetta USB nella 159...).
Ultima nota: per le versioni automatiche la consegna va a novembre; a settembre le manuali.

[mariano]

Vedrò di provarne una appena posso!

[Michele]

Quattroruote ha testato la Giulia Quadrifoglio sulla pista di Vairano. Inutile dire che ha staccato il miglior tempo di sempre, scalzando la detentrice BMW M4.

http://www.quattroruote.it/news/prove_s ... video.html

[evi]

Bellissima la derapata....

[Michele]

[mariano]

bello, si, ma sempre la quadrifoglio provano!!!!!!

[bboxes66]

Al Volante e Quattroruote hanno provato anche la Td 180...

[mariano]

Al Volante e Quattroruote hanno provato anche la Td 180...

Certo, li ho letti ma a me sembra che le prove più serie le stanno facendo solo con la versione monstre invece che con quelle...civili: In poche parole la stanno sbandierano un po troppo sta 500cv, sarà bellissima, buon Handling, freni carboceramici, split in carbonio autolivellanti e tanto altro ma saranno in pochi quelli che se la potranno permettere...vorrei vedere una bella prova di una versione civile..fermo restando che andrò a provarla appena ne avrò l'occasione.

[Pasquale]

Io sono curioso di provare i turbo benzina 'normali', sono comunque contento che il giornalista di quattroruote nella prova della QV dice che e' una grave mancanza non avere un settaggio di tipo race o comunque di tipo 'sport' com BMW anche sulle versioni normali, cosa di cui ero rimasto perplesso quando ho provato la giulia sia pur in versione 150 cv diesel

[Michele]

Anche io aspetto di provare il 2.0 turbo benzina, dovrebbe arrivare a fine anno. Le cavallerie previste sono di 200, 250 e 280 CV... sono curioso.
Poi si vedrà, dato che per sostituire la 156 Q4 mi servirebbe più che altro il SUV...

[Michele]

È ora disponibile in CH il 2.0 Turbo benzina da 200 CV con cambio automatico 8 rapporti e trazione posteriore.
Entro fine anno arriva la trazione integrale abbinata a cavallerie più potenti.

Su alfaromeo.ch è diposnibile il configuratore per i modelli benzina, su quello italiano ancora no.

[Michele]

Rombo della Quadrifoglio...
https://video-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t43 ... e=57A1D9F2

[bboxes66]

È ora disponibile in CH il 2.0 Turbo benzina da 200 CV con cambio automatico 8 rapporti e trazione posteriore.
Entro fine anno arriva la trazione integrale abbinata a cavallerie più potenti.

Su alfaromeo.ch è diposnibile il configuratore per i modelli benzina, su quello italiano ancora no.

Da oggi compare anche nel configuratore italiano. Sono stati aggiunti alcuni pacchetti prima non disponibili.
Per curiosità ho dato un'occhiata al configuratore svizzero: la dotazione di serie è leggermente diversa, accessori che in Italia non sono di serie (ad esempio la radio DAB) lo sono in Svizzera e viceversa.

[evi]

Avvistata al Garage E.Frey Noranco
QV NERA 107'000 chf

[mariano]

bella.....

[Michele]

Da Emil Frey...!?!?!?!? Il garage della BMW?!?!
Ma pensa...!!!