Posseggo una 1750 GT Veloce 1a serie completamente originale (o quasi
). La GT si avvia senza grossi problemi e va benissimo per i primi 30 minuti. Tuttavia, una volta che si scalda per bene inizia ad avere qualche problema nell'erogazione della potenza a regimi medi-bassi e tende a spegnersi se sono fermo in coda. Una volta spenta, basta aspettare una 20ina di minuti e il motore torna a girare brillante come sempre.L'ho fatta carburare per bene da un professionista ed è leggermente migliorata ma il problema persiste.
Noto inoltre che la temperatura segnata sul termometro non raggiunge mai i 90 gradi ma si ferma sui 70°C. Probabilmente la valvola termostatica è sempre aperta?
Non penso che questo sia il problema, ma lascio a voi esperti la parola. Se avete suggerimenti o idee, sono tutto orecchi!
