affidabilità vw

[JacoQV]

questo topic di sicuro farà godere il fede aka frek aka 115.116.118.ecc.ecc

un caro amico, da sempre cliente mercedes-benz (e 300td, 250.000km; e 270cdi, 200.000km; e320cdi, 230.000km; 2 x clk 270cdi, uno 120.000 e l'altro 290.000km) ha acquistato nel 2008 una vw golf 5 1.9 tdi "pumpenduse" 105cv come seconda auto.

ad oggi l'auto ha percorso circa 140.000km, e da qualche tempo non rendeva più.
portata in officina, il responso è stato secco: cammes consumate.

io na roba del genere non l'ho mai vista né sentita. neanche il meccanico, a quanto pare!
di fianco in officina c'è una lancia thesis 3.2 (aziendale iveco) con più di 300.000km, e ovviamente, nessun problema...

vi pare normale una cosa del genere?!?!?
a 150.000km un motore diesel odierno è più o meno a metà vita... in volvo siamo abituati a rientrare abitualmente macchine con 250.000km, ed a considerarle ancora affidabili, per la parte meccanica...

mah!

[phyton]

A volte capita (sottostima carichi/usura in fase di progettazione)...
Anche ai migliori, se non ricordo male anche i primi V6 Alfa monoalbero mangiavano le cammes.

[giomartello]

A volte capita. Le Fiat Brava 1.4 12V avevano questo difetto.

[duetto156]

questo topic di sicuro farà godere il fede aka frek aka 115.116.118.ecc.ecc

un caro amico, da sempre cliente mercedes-benz (e 300td, 250.000km; e 270cdi, 200.000km; e320cdi, 230.000km; 2 x clk 270cdi, uno 120.000 e l'altro 290.000km) ha acquistato nel 2008 una vw golf 5 1.9 tdi "pumpenduse" 105cv come seconda auto.

ad oggi l'auto ha percorso circa 140.000km, e da qualche tempo non rendeva più.
portata in officina, il responso è stato secco: cammes consumate.

io na roba del genere non l'ho mai vista né sentita. neanche il meccanico, a quanto pare!
di fianco in officina c'è una lancia thesis 3.2 (aziendale iveco) con più di 300.000km, e ovviamente, nessun problema...

vi pare normale una cosa del genere?!?!?
a 150.000km un motore diesel odierno è più o meno a metà vita... in volvo siamo abituati a rientrare abitualmente macchine con 250.000km, ed a considerarle ancora affidabili, per la parte meccanica...

mah!

Va ancora molto bene quella thesis.. L`altra che la precedeva é stata ceduta a 400.000km. Mentre l'ultima lancia kappa di servizio é arrivata a 580.000

[mali_74]

Va ancora molto bene quella thesis.. L`altra che la precedeva é stata ceduta a 400.000km. Mentre l'ultima lancia kappa di servizio é arrivata a 580.000

[JacoQV]

ragazzi i motori se son fatti bene, specialmente i diesel, arrivano a percorrenze elevatissime!

difetti come questi sono indice di scarsa qualità nei materiali, perché le case sono tutte prese a risparmiare il più possibile per guadagnare di più.

[duetto156]

ragazzi i motori se son fatti bene, specialmente i diesel, arrivano a percorrenze elevatissime!

difetti come questi sono indice di scarsa qualità nei materiali, perché le case sono tutte prese a risparmiare il più possibile per guadagnare di più.

tutte benzina , quelle elencate.

[Batalf]

Va ancora molto bene quella thesis.. L`altra che la precedeva é stata ceduta a 400.000km. Mentre l'ultima lancia kappa di servizio é arrivata a 580.000

alla faccia delle percorrenze ! Considerando poi che sono aziendali

[duetto156]

Va ancora molto bene quella thesis.. L`altra che la precedeva é stata ceduta a 400.000km. Mentre l'ultima lancia kappa di servizio é arrivata a 580.000

alla faccia delle percorrenze ! Considerando poi che sono aziendali

Si ma queste sono utilizzate per lo più da un'unica persona..

[Spiderfrek]

Si ma quando parlate di Kappa, Thesis, parlate di macchine...se invece affrontate l'argomento VW, parlate di roba come questa:

[Batalf]

vabbè saranno usate da una unica persona ma sono comunque percorrenze di tutto rispetto

[duetto156]

vabbè saranno usate da una unica persona ma sono comunque percorrenze di tutto rispetto

Assolutamente.. qualità dei motori made in Italy....

[JacoQV]

hahaha però della new croma 2,4 sfondata a suon di sgommate non ne parli eh (scherzo)

[duetto156]

hahaha però della new croma 2,4 sfondata a suon di sgommate non ne parli eh (scherzo)

..... povera.....

[qverde]

Va ancora molto bene quella thesis.. L`altra che la precedeva é stata ceduta a 400.000km. Mentre l'ultima lancia kappa di servizio é arrivata a 580.000

Consideriamo che tutte le vetture elencate sono delle FIAT, da molti considerate poco affidabili La verità è che sepcialmente in Italia la gente non si fida delle percorrenze elevate e rottama le vetture ben prima del loro naturale fine vita, complice anche una campagna rottamazione selvaggia.

[giomartello]

La differenza la fa l'uso autostradale. 50000km in città corrispondono circa a 200000km fatti in autostrada.
Nell'uso cittadino moltissimi organi quali frizione, cambio, sospensioni, motorino avviamento, ammortizzatori e moltissimi altri sono sollecitatissimi.
In autostrada l'auto viaggia a regimi costanti e ideali.

[2000spiderveloce79]

Quotone a Giò, è verissimo... ricorderete certamente la pubblicità della Castrol, che diceva che una grossa percentuale dell'usura del motore avviene nei primi minuti di funzionamento... ora, accendere una macchina 2 volte al giorno e farci 10 km, oppure accenderla sempre 2 volte e farcene 1000, a livello di usura non è certamente la stessa cosa, ma alla fine la differenza è minore di quella che si possa immaginare...
Di sicuro vi farò ridere parlando dell'Agila di mia madre, però quella macchina ha meno di 50000 km e quasi 9 anni, usata quasi tutti i giorni 9 mesi all'anno per portare me e mio fratello a scuola (non saranno più di 10 km al giorno, e d'estate quella macchina in pratica non si muove, se non per fare uscire il Duetto o l'Alfetta) e meccanicamente, poverina, sembra abbia il triplo dei km sul groppone...

[zampirone]

Infatti, le percorrenze elevate su motori di grossa cilindrata usati per rappresentanza, quindi con lunghi tratti autostradali, non affaticano la meccanica.

Mi ricordo che avevo sostituito la opel omega con meno di 2 anni e circa 200.000 km, la bmw 530d con circa 180.000 km, sempre poco prima dei due anni, e le ho viste in giro per tanto tempo!!!

[TOPOSSO]

La differenza la fa l'uso autostradale. 50000km in città corrispondono circa a 200000km fatti in autostrada.
Nell'uso cittadino moltissimi organi quali frizione, cambio, sospensioni, motorino avviamento, ammortizzatori e moltissimi altri sono sollecitatissimi.
In autostrada l'auto viaggia a regimi costanti e ideali.

Azz che bella notizia che mi dai Gio, allora facendo il maggior numero di Km in autostrada la mia pertre mi durera' ancora parecchio!!

[phyton]

Non hai capito, il Giò parlava di AUTOMOBILI!!!!