75 Turbo Evoluzione Domande

[Maicol]

Beh se volete approfondire l'argomento guardate qua : http://www.alfa75evoluzione.com
Sono state fatte tutte rosse, con strumentazione arancione, cruscotto e pannelli porta neri, sedili turbo I^ serie, specchietti grigi aero tipo Twin Spark, ovviamente Kit Esterno ( Lo fa' anche la Lester in replica, ma non e' proprio uguale perche' cambia lo spessore della vetroresina , la forma del labbro inferiore e altro ) cerchi tipo GTV6 non in Magnesio e rossi e la meccanica sommariamente differisce nei fuselli anteriori porta mozzo (infatti non si puo' installare i cerchi da 14''), la cilindrata (1762 cc) i supporti dell'albero motore, la scatola d'aspirazione e il ponte posteriore.
Questa e' di un mio carissimo amico :

Il padre di un amico ne possiede una uguale
però con i l'interno del cerchio verniciato rosso e il solo canale lasciato cromato

[fausto]

Volevo capire se in Svizzera venivano commercializzate ufficialmente le Turbo e le Evoluzione. Qualcuno mi sa dire qualche cosa ?

[giomartello]

Volevo capire se in Svizzera venivano commercializzate ufficialmente le Turbo e le Evoluzione. Qualcuno mi sa dire qualche cosa ?

Appena Giuliasprintgta leggerà, ti saprà rispondere.

[fausto]

E credo proprio di si'; chi meglio di loro.

[Giuliasprintgta]

Volevo capire se in Svizzera venivano commercializzate ufficialmente le Turbo e le Evoluzione. Qualcuno mi sa dire qualche cosa ?

Purtroppo le Evoluzione no, visto che dal 1. ottobre 1986 divenne (purtroppo) obbligatorio il catalizzatore per tutte le vetture importate in Svizzera dopo tale data.
E la 75 non venne mai "catalizzata" e pertanto da noi venne ufficialmente omologata e venduta solamente la Turbo prima serie. Alcune vetture sono state anche immatricolate dopo la suddetta data, visto che ne venne preventivamente importato un certo numero di esemplari.
Le Evoluzione presenti nella Confederazione sono state successivamente importate dall'estero.

[fausto]

Esaustivo come sempre . Grazie mille.