Certamente il surriscaldamento c'è anche nei 2T, con relative dilatazioni. Con il kart se sbagliavi miscela cambiavi più cilindri che candele.... Vedendo il colore del cielo e del filetto della candela sembrerebbe che la miscela fosse un pò magra: che getto (del massimo) monta il carburatore ?2000spiderveloce79 ha scritto:Era a posto di carburazione/accensione? Mi pare che la corona del pistone rovinata (tutta nella zona del "gas finale") rechi tracce di corrosione da autoaccensione/battito in testa... oltretutto il battito in testa porta (nei 4T, usualmente, ma credo che lo stesso discorso sia estendibile anche ai 2T) ad un sensibile surriscaldamento...JacoQV ha scritto:ecco qualche foto del motore grippato.
come potrete notare le grippate sono due.
e anche la testa del pistone stesso è parecchio rovinata.
Passione Vespa!
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Re: Passione Vespa!
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Re: Passione Vespa!
JacoQV ha scritto:Boh









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Re: Passione Vespa!
oggi mi si è rotto il filo frizione,
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Re: Passione Vespa!
Belin Jaco, sei quasi più sfigato di me!!!!JacoQV ha scritto:oggi mi si è rotto il filo frizione,![]()
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Re: Passione Vespa!
Adesso sto usando la vespa tutti i giorni beh è di una comodità incredibile una pedalata e via si parcheggia ovunque è molto meglio della macchina per la città!
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Re: Passione Vespa!
..e la vespa ti permette di girare anche senza frizioneJacoQV ha scritto:oggi mi si è rotto il filo frizione,![]()
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Re: Passione Vespa!
Il Verga ha scoperto l'acqua calda .....JacoQV ha scritto:Adesso sto usando la vespa tutti i giorni beh è di una comodità incredibile una pedalata e via si parcheggia ovunque è molto meglio della macchina per la città!






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Re: Passione Vespa!
Sì sì ed è divertente vedere gli sguardi della gente mentre spingi la vespa e ci salti sopra alla bersagliera in una nuvola di fumo bluCarlo ha scritto:..e la vespa ti permette di girare anche senza frizioneJacoQV ha scritto:oggi mi si è rotto il filo frizione,![]()
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Re: Passione Vespa!
JacoQV ha scritto:Sì sì ed è divertente vedere gli sguardi della gente mentre spingi la vespa e ci salti sopra alla bersagliera in una nuvola di fumo bluCarlo ha scritto:..e la vespa ti permette di girare anche senza frizioneJacoQV ha scritto:oggi mi si è rotto il filo frizione,![]()
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Re: Passione Vespa!
Io nel 99, con la mia ex vespa, ero caduto e il cambio si era bloccato in IV. A Genova, con salite e discese, sono riuscito a tornare tranquillamente a casa!!JacoQV ha scritto:Sì sì ed è divertente vedere gli sguardi della gente mentre spingi la vespa e ci salti sopra alla bersagliera in una nuvola di fumo bluCarlo ha scritto:..e la vespa ti permette di girare anche senza frizioneJacoQV ha scritto:oggi mi si è rotto il filo frizione,![]()
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500ISTA: 500 L 1968 blu fiat 456
E' TEDESCA MA NON VA NIENTE MALE: Porsche 944 Turbo S 1989 grigio metalizzato
«L'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: è una specie di malattia, un modo tutto speciale di concepire un veicolo a motore».
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Re: Passione Vespa!
Sì la coppia della Vespa è eccezionale. In due (non leggeri
) con la mia abbiamo affrontato pendenze molto ripide tranquillamente in 2. e volendo anche in 3.!

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Re: Passione Vespa!
Oggi la vespa mi ha ri-lasciato a piedi
in piena statale e non ne ha voluto più sapere di ripartire. Mi sa che è un problema elettrico





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Re: Passione Vespa!
A Milano direbberoJacoQV ha scritto:Oggi la vespa mi ha ri-lasciato a piediin piena statale e non ne ha voluto più sapere di ripartire. Mi sa che è un problema elettrico
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Re: Passione Vespa!
vai a lavorare in auto e porta la vespa dall'esorcistaJacoQV ha scritto:Oggi la vespa mi ha ri-lasciato a piediin piena statale e non ne ha voluto più sapere di ripartire. Mi sa che è un problema elettrico
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Re: Passione Vespa!
Tranquillo Jacopo...tra 20 anni ricorderai l'episodio con nostalgiaBatalf ha scritto:vai a lavorare in auto e porta la vespa dall'esorcistaJacoQV ha scritto:Oggi la vespa mi ha ri-lasciato a piediin piena statale e non ne ha voluto più sapere di ripartire. Mi sa che è un problema elettrico
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«Bisogna approfittare di ogni occasione, perchè non sappiamo se ci sarà una seconda possibilità.»
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Re: Passione Vespa!
Vergaccia ho trovato una lambretta 150 del 61 in buone condizioni, quasi quasi faccio l'affare!!!!










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Re: Passione Vespa!
Caro Topo La lambretta è la lambretta . le meglio sono la 175TV e la 200. Vere armi letali negli anni 60TOPOSSO ha scritto:Vergaccia ho trovato una lambretta 150 del 61 in buone condizioni, quasi quasi faccio l'affare!!!!![]()
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Re: Passione Vespa!
Lo so ma io ho trovato quella lì e non vuole neanche tanto!!!giuse55 ha scritto:Caro Topo La lambretta è la lambretta . le meglio sono la 175TV e la 200. Vere armi letali negli anni 60TOPOSSO ha scritto:Vergaccia ho trovato una lambretta 150 del 61 in buone condizioni, quasi quasi faccio l'affare!!!!![]()
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Re: Passione Vespa!
giuse55 ha scritto:Caro Topo La lambretta è la lambretta . le meglio sono la 175TV e la 200. Vere armi letali negli anni 60TOPOSSO ha scritto:Vergaccia ho trovato una lambretta 150 del 61 in buone condizioni, quasi quasi faccio l'affare!!!!![]()
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