grazie anche a te Giò !giomartello ha scritto:Quoto. Pastiglie dedicate per la CW. Consiglio anche le Free-Tech: prezzo contenuto, morbide al punto giusto. Vanno benone.
problemi scorsa settimana -SZ e CW
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Dopo più di un mese e mezzo finalmente l'artigiano che mi deve fare il serbatoio nuovo l'ha preso in mano.... Stamattina ha voluto vedermi per decidere se farlo in acciaio o in alluminio. Alla fine mi ha convinto per l'alluminio, perchè grazie al peso ridotto si può fare di 2 mm. di spessore e quindi alla fine più robusto rispetto all'acciaio, e riesce anche a sagomarlo meglio.
Dice che per settembre è pronto.... doveva esser pronto per luglio... speriamo bene !
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Cerrrrrrrrto!giomartello ha scritto:Vorrà dire che ti farà lo sconto per il ritardo!

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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
certamente, non avrò neppure bisogno di chiederglielo !giomartello ha scritto:Vorrà dire che ti farà lo sconto per il ritardo!




visto che l'amico olandese è interessato a far realizzare una piccola serie di serbatoio da vendere, visto che il ricambio non esiste e più di una SZ ha problemi in merito, ho chiesto all'artigiano se era possibile farne una decina e quale sarebbe stato il relativo prezzo. Mi ha risposto che fa troppo caldo ed al momento non ha nessuna voglia di saldare e star in officina tutto il giorno !!!! Se del caso ne riparleremo in autunno.... (in bresciano si dice "oia de laurà, saltem adoss")
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
lavora tì che mi non possonivola ha scritto:" saltem adoss")giomartello ha scritto:Vorrà dire che ti farà lo sconto per il ritardo!



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Questo sì che è un vero professionista!!nivola ha scritto:visto che l'amico olandese è interessato a far realizzare una piccola serie di serbatoio da vendere, visto che il ricambio non esiste e più di una SZ ha problemi in merito, ho chiesto all'artigiano se era possibile farne una decina e quale sarebbe stato il relativo prezzo. Mi ha risposto che fa troppo caldo ed al momento non ha nessuna voglia di saldare e star in officina tutto il giorno !!!! Se del caso ne riparleremo in autunno.... (in bresciano si dice "oia de laurà, saltem adoss")




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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Domenica nel ripartire dalla Calabria per tornare a casa ho scoperto l'ennesima rottura del manicotto inferiore del turbo della Crosswagon, e così ho fatto 860 km. con il tubo che sfiatava, lasciando dietro una scia di fumo nero e consumando come una spugna pur andando piano....
Il manicotto è durato 3 mesi !!! Ed il ricambista dice che sono fortunato, che di prassi sulla CW si spaccano ogni mese....
Ora il meccanico sta cercandoli in silicone, ma non sa spiegare come mai si spacchino così frequentemente.
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
nivola ha scritto:Il manicotto è durato 3 mesi !!! Ed il ricambista dice che sono fortunato, che di prassi sulla CW si spaccano ogni mese....




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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Io ho 2 clienti con CW e non gli ho mai cambiato i manicotti del turbo.....



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Il ricambista al quale ti sei rivolto è davvero un professionista.................di stupidità!nivola ha scritto:Domenica nel ripartire dalla Calabria per tornare a casa ho scoperto l'ennesima rottura del manicotto inferiore del turbo della Crosswagon, e così ho fatto 860 km. con il tubo che sfiatava, lasciando dietro una scia di fumo nero e consumando come una spugna pur andando piano....
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Su ebay vendono la coppia di tubi al silicone per la 156 1.9 jtd a 156 euro.
Cercali come "alfa 156 silicone".
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
231.000 kms con il manicotto inferiore originale e si che non sono uno che non schiaccia!
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1984 AR Alfetta GTV 2.0 Opale M. (La Rumby)
2002 AR 156 1.9 JTD LTD Azzurro Gabbiano M. (La Fully)
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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
La tua 156 ha la benedizione di Sant'Orazio.....Spiderfrek ha scritto:231.000 kms con il manicotto inferiore originale e si che non sono uno che non schiaccia!
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
facendo i dovuti scongiuri i miei manicotti sono ancora integri (89000 km)......
e sono gli stessi della CW......
sarò fortunato?...boh...
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In casa ho un boxer ed un bialbero....speriamo che il boxer non tiri su la zampina sul bialbero
ALFA ROMEO Spider 2.0i IV serie anno 1992 **9376 unità prodotte**
ALFA ROMEO 33 1.7 16V Sportwagon Q4 anno 1994 **573 unità prodotte**
ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON Q4 anno 2005 **390 unità prodotte**
http://www.youtube.com/watch?v=J2zSU8MtSMc

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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
grazie !sergio105 ha scritto:Su ebay vendono la coppia di tubi al silicone per la 156 1.9 jtd a 156 euro.
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
sergio105 ha scritto:La tua 156 ha la benedizione di Sant'Orazio.....Spiderfrek ha scritto:231.000 kms con il manicotto inferiore originale e si che non sono uno che non schiaccia!




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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
la mia per circa 60.000 km. non ha avuto problemi, poi in 25.000 km. ne ho cambiati 4 o 5......renatino ha scritto:facendo i dovuti scongiuri i miei manicotti sono ancora integri (89000 km)......
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
ChiaroSpiderfrek ha scritto:sergio105 ha scritto:La tua 156 ha la benedizione di Sant'Orazio.....Spiderfrek ha scritto:231.000 kms con il manicotto inferiore originale e si che non sono uno che non schiaccia!![]()
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Di fronte al dubbio in merito a quale manicotto montare, mi sono guardato in giro. I tubi in silicone come quelli che mi ha segnalato Sergio non vanno bene sulla CW. Di fatto posso scegliere tra:
- manicotto originale: costo intorno agli 80 euro (+/-);
- manicotto non originale, (secondo il mio meccanico probabilmente di miglior qualità....): costo 60 euro (+/-)
- kit manicotto racing, in gomma siliconica + teflon + rinforzo in carbonio, (in più pezzi, con curve, raccordi e fascette, utilizzato sulle auto da rally con pressioni belle alte, garantitomi a vita per la CW): costo intorno ai 400 euro.....
Giusto per capire, ho deciso di montare il manicotto non originale. Se tra tre mesi si spacca pure quello, per disperazione passerò al racing......
- manicotto originale: costo intorno agli 80 euro (+/-);
- manicotto non originale, (secondo il mio meccanico probabilmente di miglior qualità....): costo 60 euro (+/-)
- kit manicotto racing, in gomma siliconica + teflon + rinforzo in carbonio, (in più pezzi, con curve, raccordi e fascette, utilizzato sulle auto da rally con pressioni belle alte, garantitomi a vita per la CW): costo intorno ai 400 euro.....
Giusto per capire, ho deciso di montare il manicotto non originale. Se tra tre mesi si spacca pure quello, per disperazione passerò al racing......