Club Alfa Mania.ch

bella bella.
complimenti!

benvenuto BMK e complimenti per la tua 75 V6 .

Appena puoi, apri un topic in presentazione nuovi utenti

Grazie a tutti, signori!

Vi allego altre foto!

Sapete dove posso trovare ricambi per il 'BUSSO' oltre che alla AFRA?

Sto cercando le plastiche proteggi cinghia di distribuzione... ma senza fortuna...

Ecco qua altre tre...

Auto stupenda.

giomartello ha scritto:Auto stupenda.

E curatissima

proprio un bel vedere

Fantastico capolavoro!!!!

Sto cercando le plastiche proteggi cinghia di distribuzione... ma senza fortuna...

le cercava anche nivola per la s.z.
ma non credo che le abbia trovate.
prova a cercare negli usa. alfissimo international in calif. ha parecchia roba. se la fa pagare anche. però forse da lui le trovi.

Ti ringrazio! Provo a cercarlo su internet!

JacoQV ha scritto:

Sto cercando le plastiche proteggi cinghia di distribuzione... ma senza fortuna...

le cercava anche nivola per la s.z.
ma non credo che le abbia trovate.
prova a cercare negli usa. alfissimo international in calif. ha parecchia roba. se la fa pagare anche. però forse da lui le trovi.

Io le ho trovate, in Italia, da un meccanico. Usate ma in buonissimo stato. In US non ho trovato nulla, o meglio, ne avevo trovate ma dalle foto parevano pessime. Nulla neppure in Europa. So che le cercano in parecchi....

P.S.: se le dovessi trovare e ti "avanza" uno dei coperchi rotondi, a me servirebbe: le mie vecchie sono ancora buone, ma ho perso il coperchietto rotondo della pulegga di destra, mi pare.

Arrivo in ritardissimo ma complimenti anche da parte mia.
Il V6 è, secondo me, il miglior motore per la 75.

benvenuto mbk e cmplimenti per la tua milano..
sembre una milano argento guardando il volante e i sedili anteriori..
di dove sei ?

doncorsa ha scritto:benvenuto mbk e cmplimenti per la tua milano..
sembre una milano argento guardando il volante e i sedili anteriori..
di dove sei ?

Mi permetto di sottolineare il fatto che le Milano non hanno mai avuto il volante come le 75 prima serie; nemmeno le Silver.
Per quanto riguarda i sedili, in effetti potrebbero sembrare quelli della Silver; mi sembra di poter dire però che dalla foto però non si capisce perfettamente. Potrebbero essere anche quelli giusti per la Gold.

non avevano neanche minigonne e passaruota !
le prime milano sono dell'86 , forse ci potrebbe stare che gli abbiano montato il volante della turbo in pelle..
la mia milano oro è del marzo 87 di costruzione e il volante purtroppo l'avevano cambiato con uno sportivo

doncorsa ha scritto:non avevano neanche minigonne e passaruota !
le prime milano sono dell'86 , forse ci potrebbe stare che gli abbiano montato il volante della turbo in pelle..
la mia milano oro è del marzo 87 di costruzione e il volante purtroppo l'avevano cambiato con uno sportivo

Avevo già dettagliato tutto nel mio post che vedi qui nell'altro topic: http://www.clubalfamania.ch/forum/viewt ... 7&start=10

Se invece vedi l'articolo (redatto da me) all'inizio del topic nel quale stiamo scivendo, troverai tutte le differenze tra i vari modelli.

Ti confermo con assoluta certezza che il volante da Alfa 75 prima serie, le Milano non lo hanno mai avuto né in pelle né in plastica (anch'io possiedo due Milano Gold e tante Alfa 75, nelle varie versioni).

Signori, la mia milano sta confusionando tutti?

Ho letto l' articolo di Giuliasprintgta, devo dire che rispetto la
Gold:

- Stessa motorizzazione come la Silver - OK
fendinebbia - Gli ho aggiunti io.
doppi specchi retrovisori entrambi elettrici - Il Dx l' ho aggiunto io e non sono elettrici.
sedili elettrici in tessuto misto lana - Tessuto misto lana si, elettrici no!
cerchi in lega da 5,5 J 14'' Confermo (misura ridotta per il bagagliaio, non sono i soliti 6,5"
impianot stere a 6 altoparlanti - Confermo (ormai tutte le membrane si sono "DISSOLTE"
aria condizionata - Confermo.

Riguardo il volante, che dire, mi allegate una foto di quello che dovrebbe essere?

Io sono affezionato a questo. Non mi dispiace per niente... E poi va così bene per clacsonare...

75V6 ha scritto:Arrivo in ritardissimo ma complimenti anche da parte mia.
Il V6 è, secondo me, il miglior motore per la 75.

Sono pienamente d'accordo!

Tutte fantastiche le 75, non c'e' che dire... ma un motore che ti permette di affondare l'accelleratore in quinta marcia, da 28Km/h, e tira tira tira e non finisce mai mai mai fino ad oltre 200... ma dove lo si trova!

bmk ha scritto:Signori, la mia milano sta confusionando tutti?

Ho letto l' articolo di Giuliasprintgta, devo dire che rispetto la
Gold:

- Stessa motorizzazione come la Silver - OK
fendinebbia - Gli ho aggiunti io.
doppi specchi retrovisori entrambi elettrici - Il Dx l' ho aggiunto io e non sono elettrici.
sedili elettrici in tessuto misto lana - Tessuto misto lana si, elettrici no!
cerchi in lega da 5,5 J 14'' Confermo (misura ridotta per il bagagliaio, non sono i soliti 6,5"
impianot stere a 6 altoparlanti - Confermo (ormai tutte le membrane si sono "DISSOLTE"
aria condizionata - Confermo.

Riguardo il volante, che dire, mi allegate una foto di quello che dovrebbe essere?

Io sono affezionato a questo. Non mi dispiace per niente... E poi va così bene per clacsonare...

No, no, nessuna confusione; per me è tutto chiaro.
Il volante che dovresti avere è quello delle seconda serie di Alfa 75.
Allego una foto dell'interno della mia 3.0 America prima serie, così vedi il volante che dovresti avere.

Trovi qualche foto delle mie nella sezione "Il mio garage" sotto "La nostra scuderia".
Allego una foto della mia Milano nera (come vedi sono stato anch'io un po' birichino: non ho resistito a mettere i cerchi da 15'').

Ad ogni modo ti rinnovo i complimenti, la tua Milano è molto bella e ben tenuta. Trovarne di auto conservate come la tua!

grazie Giovanni per le tue precisazioni, sempre molto precise e documentate