Club Alfa Mania.ch

Molto interessante. Grazie ragazzi.

interessante si, ma purtroppo mi resta solo l'invidia nei vostri confronti e di quelli che, come voi, sanno metterci mano !

nivola ha scritto:interessante si, ma purtroppo mi resta solo l'invidia nei vostri confronti e di quelli che, come voi, sanno metterci mano !

Io ho la stessa invidia per i meccanici.

Sinceramente mi sto anche un po' avvilendo. BMW e Mercedes ti fabbricano i pezzi dai disegni originali affinchè tu faccia circolare i loro mezzi storici. Oltretutto a prezzi onesti, come fossero ricambi di oggi..

AlFiat, ha gettato tutti i ricambi dei veicoli storici AlfaRomeo... come a dire... l'Alfa la facciamo noi da adesso! Quelle di prima dimenticatele... forse stà succedendo proprio il contrario... almeno per me!

nivola ha scritto:interessante si, ma purtroppo mi resta solo l'invidia nei vostri confronti e di quelli che, come voi, sanno metterci mano !

Se ti può consolare, anche a me, che farei parte di quelli che saprebbero metterci mano, resta un pò di invidia, per chi può veramente metterci mano, perchè ha una 75 in garage

Certo che se in Alfa ci avessero messo solo 1/10 della vostra passione il mito dell'albero di natale delle 75 non sarebbe mai nato
Comunque tanto di cappello !

La mia 75 aveva quel difetto!

Duetto91 ha scritto:Certo che se in Alfa ci avessero messo solo 1/10 della vostra passione il mito dell'albero di natale delle 75 non sarebbe mai nato
Comunque tanto di cappello !

Devo spezzare una lancia... I condensatori, anche se di ottima qualità, dopo vent'anni sono da sostituire e basta.

L' ARC é fatto davvero bene. Con filosofie che si usano nell'automazione industriale... e stiamo parlando di una strumentazione di bordo di un auto che non richiederebbe queste finezze...

molto interessante
se tutti i meccanici dell'epoca alfa75 avessero avuto la vostra pazienza oggi ci sarebbero molte più spie vive

JacoQV ha scritto:molto interessante
se tutti i meccanici dell'epoca alfa75 avessero avuto la vostra pazienza oggi ci sarebbero molte più spie vive

Cosa intendi con spie vive?

intendo che negli anni che furono, molti meccanici, appurato che la macchina andava bene, e che il check panel era rotto, e stufi di vedere il cliente che arrivava impanicato con la lucetta accesa, risolvevano la questione uccidendola
è storia vera

JacoQV ha scritto:intendo che negli anni che furono, molti meccanici, appurato che la macchina andava bene, e che il check panel era rotto, e stufi di vedere il cliente che arrivava impanicato con la lucetta accesa, risolvevano la questione uccidendola
è storia vera

Risoluzione un pochino drastica! Come usare il Bazuka per ammazzare una formichina...

Ad ognuno il suo lavoro!!! Non si può mica pretendere che un meccanico faccia l'elettronico...

bmk ha scritto:

JacoQV ha scritto:intendo che negli anni che furono, molti meccanici, appurato che la macchina andava bene, e che il check panel era rotto, e stufi di vedere il cliente che arrivava impanicato con la lucetta accesa, risolvevano la questione uccidendola
è storia vera

Risoluzione un pochino drastica! Come usare il Bazuka per ammazzare una formichina...

Ad ognuno il suo lavoro!!! Non si può mica pretendere che un meccanico faccia l'elettronico...

Non si uccideva il check panel, semplicemente si cortocircuitavano i sensori che facevano accendere la spia.

giomartello ha scritto:

bmk ha scritto:

JacoQV ha scritto:intendo che negli anni che furono, molti meccanici, appurato che la macchina andava bene, e che il check panel era rotto, e stufi di vedere il cliente che arrivava impanicato con la lucetta accesa, risolvevano la questione uccidendola
è storia vera

Risoluzione un pochino drastica! Come usare il Bazuka per ammazzare una formichina...

Ad ognuno il suo lavoro!!! Non si può mica pretendere che un meccanico faccia l'elettronico...

Non si uccideva il check panel, semplicemente si cortocircuitavano i sensori che facevano accendere la spia.

Ora ho capito... la morte delle spie!

Esatto.

Bene, seguendo il consiglio di bmk ho cambiato i due condensatori dell'Arc e anche le lampadine. Ora lo testerò usandolo nei prossimi giorni, ma dovrebbe essere a posto. Con la sola sostituzione del regolatore di tensione ogni tanto capitava che restasse accesa senza motivo la spia livello olio oppure che lampeggiasse brevemente la spia generale rossa.

Luca ha scritto:Bene, seguendo il consiglio di bmk ho cambiato i due condensatori dell'Arc e anche le lampadine. Ora lo testerò usandolo nei prossimi giorni, ma dovrebbe essere a posto. Con la sola sostituzione del regolatore di tensione ogni tanto capitava che restasse accesa senza motivo la spia livello olio oppure che lampeggiasse brevemente la spia generale rossa.

Bravissimo! Facci sapere se ora é tutto OK al 100%!

Intanto comincio con il dire che dove ho scritto "ho cambiato" si deve leggere "ho fatto cambiare"
Riguardo i risultati dell'intervento, dopo 4 gg. di uso, non si è più accesa lampeggiando velocemente da sola la spia di allarme grossa, la spia livello olio invece (associata alla grossa rossa) si. Questo capita se si accende l'auto immediatamente senza aspettare che si spengano le lucine dell'ARC, ma se non ricordo male me lo faceva anche la mia vecchia 75TS quando era nuova.
Insomma, alla fine sono comunque contento, sia perchè funziona tutto correttamente al 99% sia perchè fanno luce tutte le sue lampadinette (icone, macchinina per le porte aperte, luce sul portacenere)