problemi scorsa settimana -SZ e CW
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Le testate sono in rettifica.... i pistoni sono belli, solo il primo della bancata di destra mostra un piccolo segno in prossimità dello scavo per le valvole, ma davvero minimo. Le valvole non sono piegate, ed a vista sembrerebbero ancora buone, ma il motorista dice che la lega in cui sono costruite è tale che, avendo toccato, si rischia che improvvisamente si frantumino. Essendo poi raffreddate al sodio, non sono sistemabili, e quindi verranno interamente sostituite.
Una guarnizione della testa era leggermente rovinata in prossimità di un paio di cilindri, generando un lievissimo trafilamento di liquido di raffreddamento: è l'occasione per sanare anche questo !
Di positivo c'è che il motorista è molto conosciuto e tutti me ne hanno parlato molto bene, (tra l'altro fa i motori per il vincitore del campionato italiano turismo, piloti privati e nella sua lunga storia - la società esiste dal 1934.... - ha preparato moltissimi Busso per i prototipi, compresa una versione biturbo per l'endurance): gli ho chiesto se era il caso di abbassare lievemente la testa per aumentare la compressione, ma dice che non è il caso, visto che secondo lui il Busso è già molto compresso e spingersi oltre non ha senso su un motore stradale.
In teoria per metà della prossima settimana dovrei avere le testate pronte ad esser montate: speriamo bene !
Una guarnizione della testa era leggermente rovinata in prossimità di un paio di cilindri, generando un lievissimo trafilamento di liquido di raffreddamento: è l'occasione per sanare anche questo !
Di positivo c'è che il motorista è molto conosciuto e tutti me ne hanno parlato molto bene, (tra l'altro fa i motori per il vincitore del campionato italiano turismo, piloti privati e nella sua lunga storia - la società esiste dal 1934.... - ha preparato moltissimi Busso per i prototipi, compresa una versione biturbo per l'endurance): gli ho chiesto se era il caso di abbassare lievemente la testa per aumentare la compressione, ma dice che non è il caso, visto che secondo lui il Busso è già molto compresso e spingersi oltre non ha senso su un motore stradale.
In teoria per metà della prossima settimana dovrei avere le testate pronte ad esser montate: speriamo bene !
- giomartello
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Molto bene! Oneroso, ma sicuramente un bel lavoro. 

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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
un gran lavoro, ma di sicuro la SZ merita tutto questo



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Le testate sono state lavorate, oggi il motorista monta le valvole nuove, (che ha dovuto ritoccare a mano...), e se va tutto bene in giornata o alla peggio entro domani passa tutto al meccanico per il montaggio.
Nel frattempo il meccanico sta revisionando la pompa dell'acqua, (visto che ormai è tutto smontato, glielo fatta fare...). Abbiamo deciso di cambiare nuovamente la cinghia, (tanto ormai 30 euro in più o in meno non cambiano nulla....), ed anche il tenditore idraulico.
Certo che vedere il motore aperto mi fa impressione: i prigionieri che spuntano dal basamento mi paiono tante braccine in alto come a dire "aiuto !!!!!!!!!!"....
Nel frattempo il meccanico sta revisionando la pompa dell'acqua, (visto che ormai è tutto smontato, glielo fatta fare...). Abbiamo deciso di cambiare nuovamente la cinghia, (tanto ormai 30 euro in più o in meno non cambiano nulla....), ed anche il tenditore idraulico.
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
L'essenziale è che i lavori procedano!!



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
la sfiga non finisce mai !!!!!!!
mentre il meccanico sta ultimando i lavori sulla SZ, (oggi pomeriggio son passato ed il motore era ormai chiuso; stava montando la cinghia di distribuzione, poi mancava cassoncino di aspirazione, radiatore e manicotti vari, pompa madre e servofreno, ed infine il cofano motore), tanto che forse già stasera la metteva in moto o alla peggio domani, sulla CW si è aperto il cielo con chicchi di grandine grossi come mandarini. Fortunatamente mia moglie, alla guida, è riuscita a ripararsi parzialmente, ed almeno i vetri non sono saltati, (in macchina c'erano i miei figli...), ma la carrozzeria è piena di bugne !
Ho sentito l'assicurazione e, per il momento, sono stati gentilissimi e già la prossima settimana la macchina viene vista dal perito...
Ce n'è sempre una......
mentre il meccanico sta ultimando i lavori sulla SZ, (oggi pomeriggio son passato ed il motore era ormai chiuso; stava montando la cinghia di distribuzione, poi mancava cassoncino di aspirazione, radiatore e manicotti vari, pompa madre e servofreno, ed infine il cofano motore), tanto che forse già stasera la metteva in moto o alla peggio domani, sulla CW si è aperto il cielo con chicchi di grandine grossi come mandarini. Fortunatamente mia moglie, alla guida, è riuscita a ripararsi parzialmente, ed almeno i vetri non sono saltati, (in macchina c'erano i miei figli...), ma la carrozzeria è piena di bugne !
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Mamma mia che periodaccio Umberto!!!! Ti auguro di avere una lunga e duratura fortuna automobilistica, dopo questo periodo di enorme sfiga!!
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Almeno pare che sul fronte SZ le cose vadano bene: ieri sera il meccanico ha messo in moto e tutto pare OK. Oggi sistema radiatore & raccordi, servofreno, ecc. e stasera la ritiro.
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Così potrai festeggiare il Centenario!!nivola ha scritto:Almeno pare che sul fronte SZ le cose vadano bene: ieri sera il meccanico ha messo in moto e tutto pare OK. Oggi sistema radiatore & raccordi, servofreno, ecc. e stasera la ritiro.


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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Ho fatto fare le ore piccole a motorista e meccanico pur di esserci....giomartello ha scritto:Così potrai festeggiare il Centenario!!nivola ha scritto:Almeno pare che sul fronte SZ le cose vadano bene: ieri sera il meccanico ha messo in moto e tutto pare OK. Oggi sistema radiatore & raccordi, servofreno, ecc. e stasera la ritiro.![]()
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Cacchio! Io organizzerei un bel raduno con tutti i bei "pezzi" del tuo garage a Lourdes...nivola ha scritto:la sfiga non finisce mai !!!!!!!
mentre il meccanico sta ultimando i lavori sulla SZ, (oggi pomeriggio son passato ed il motore era ormai chiuso; stava montando la cinghia di distribuzione, poi mancava cassoncino di aspirazione, radiatore e manicotti vari, pompa madre e servofreno, ed infine il cofano motore), tanto che forse già stasera la metteva in moto o alla peggio domani, sulla CW si è aperto il cielo con chicchi di grandine grossi come mandarini. Fortunatamente mia moglie, alla guida, è riuscita a ripararsi parzialmente, ed almeno i vetri non sono saltati, (in macchina c'erano i miei figli...), ma la carrozzeria è piena di bugne !
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Per fortuna che la SZ sta meglio!


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1999 Alfa 146 Junior 1.6 - io
1997 Citroen Saxo 1.1 - mia moglie
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ex. 1999 Alfa 145 1.4 TS L - per quasi 13 anni... ciao carissima Alfina!
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
aaaaaazzzzzz, povera Cross...
dai, per fortuna la SZ tornera' presto a rombare!!!


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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
nivola ha scritto:la sfiga non finisce mai !!!!!!!
mentre il meccanico sta ultimando i lavori sulla SZ, (oggi pomeriggio son passato ed il motore era ormai chiuso; stava montando la cinghia di distribuzione, poi mancava cassoncino di aspirazione, radiatore e manicotti vari, pompa madre e servofreno, ed infine il cofano motore), tanto che forse già stasera la metteva in moto o alla peggio domani, sulla CW si è aperto il cielo con chicchi di grandine grossi come mandarini. Fortunatamente mia moglie, alla guida, è riuscita a ripararsi parzialmente, ed almeno i vetri non sono saltati, (in macchina c'erano i miei figli...), ma la carrozzeria è piena di bugne !
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In casa ho un boxer ed un bialbero....speriamo che il boxer non tiri su la zampina sul bialbero
ALFA ROMEO Spider 2.0i IV serie anno 1992 **9376 unità prodotte**
ALFA ROMEO 33 1.7 16V Sportwagon Q4 anno 1994 **573 unità prodotte**
ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON Q4 anno 2005 **390 unità prodotte**
http://www.youtube.com/watch?v=J2zSU8MtSMc

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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
notizia fresca: la batteria della CW ha ceduto di schianto !
niente di strano o di anormale, aveva 5 anni, ma in questi giorni ho i nervi scoperti.....
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
La mia prima batteria è durata 7 anni sulla 156!
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SONO NATO A MODENA, TERRA DI MOTORI
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Questa notizia conforterà sicuramente il buon Umberto in questo momentoAR115.116.932 ha scritto:La mia prima batteria è durata 7 anni sulla 156!


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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Si ma credo di aver avuto fortuna!!!!
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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Anch'io sulle 156 e sulla CW ho avuto batterie che cedono di schianto ogni 2 max 3 anni...
Tanto che ho deciso che non vale la pena comprarle originali o di marca e ultimamente vado con le "Cambio" dell'Ipercoop (tanto durano uguali)...
Tanto che ho deciso che non vale la pena comprarle originali o di marca e ultimamente vado con le "Cambio" dell'Ipercoop (tanto durano uguali)...



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW
Altra "stoccata" al buon UmbertoAR115.116.932 ha scritto:Si ma credo di aver avuto fortuna!!!!

Fede! Basta!



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Re: problemi scorsa settimana -SZ e CW






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