Club Alfa Mania.ch

Piu' che altro viene molto da pensare, si parla di rilancio serio non fuffa come le volte precedenti, si rinnega il passato fiat, e poi si dice che la mito e la giulietta 940 sono delle vere alfa romeo e si presenta la sprint speciale fuffa, incredibile stanno ancora riuscendo a farmi perdere quel credito che gli avevo ridato

Questa è gente così e non mi meraviglierò di leggere che il marchio è stato venduto ...

Batalf ha scritto:Questa è gente così e non mi meraviglierò di leggere che il marchio è stato venduto ...

Ma magari!!!!!!!

E mo' si vende pure la Ferrari..........
son come quei parassiti che svuotato l'ospite lo abbandonano.

Ci sono degli abbinamenti che sono imprescindibili. Piacciano o non piacciano, ma sono legati uno con l'altro. Faccio qualche esempio:
- il giornale La Nazione e Firenze
- Banca Mediolanum e Milano
- il Gruppo ERG con la città di Genova
- la Fiat e Torino...

e l'Alfa Romeo con Milano.

Ebbene, sentite questa. Lo scorso mese di aprile Marchionne annuncia che l'Inter sarà sponsorizzato da Alfa Romeo, redigendo un contratto pluriennale. Piaccia o non piaccia l'Inter (io ne sono tifoso, ma non è questo il punto), l'accoppiata Alfa con una squadra di Milano ci stava tutta.
Se non che... vi riporto un estratto di un articolo tratto da Dagospia:
Quando Elkann l’ha saputo ha dato di matto. In duplex con il cugino Andrea, presidente della Juventus, gli ha detto: “Ma ti rendi conto? Il nome Alfa Romeo sulle maglie nerazzurre, quelli che ci hanno sfilato lo scudetto ai tempi di Calciopoli?”. E gli ha fatto stracciare il contratto. Marchionne, che segue il calcio con fastidio, ha eseguito, non senza rispondere con un bel “Fate un po’ come c. volete”.

A me dispiace sinceramente di non poter leggere il nome del marchio su una maglia (qualunque essa sia...)

Fonte: http://www.dagospia.com/rubrica-4/busin ... 113797.htm

Ma almeno in Germania sono riusciti

http://it.blastingnews.com/motori/2015/ ... 29383.html
evi

Vogliamo parlarne ?

Nemo propheta in patria sua...

Bisogna osare all'estero se in casa si litiga...

Alfa Lomeo!

Domanda per coloro che seguono il mercato delle nuove, ma dopo circa 18 mesi che si parla della giulia, dopo che è forni bile da giugno circa, ma dove sono queste nuove vetture ? Io guardo ma non ne ho ancora avvistata una targata Ticino .... strano, no ?

Dalle mie parti ne ho vista solo una, bianca, , e a dire la verita essendo piuttosto lontana, tre o quattro auto davanti a me, all'inizio io e mio fglio dicevamo: Ma e' una giulia? Ma no e' un' Audi..... No acc guarda bene e' proprio una Giulia

Personalmente né ho viste diverse targate Ti ma erano tutte dai concessionari. Inoltre erano tutte posteggiate. Ma é vero dopo mesi e mesi é molto strano. Normalmente quando veniva presentata un Alfa al salone di Ginevra poco dopo si vedevano circolare. Quest'anno invece neanche a ferragosto si vedono circolare in strada. L'unica Giulia che circolava in strada lo vista a Malpensa al rientro dalle ferie
ad inizio agosto.......

Un paio di gg fa in romagna ne ho vista una bisarca piena ...

A marsala ne gira una jtd bianca sponsorizzata dalla concessionaria e poi ne ho vista una blu sempre jtd ma era targata Palermo...vista un paio di volte e poi scomparsa, forse qualcuno in vacanza dalle mie parti, poi più nulla!

Personalmente sottoscrivo quanto chiede Giacomo: dove sono le nuove Giulia?
Escludendo quelle dei concessionari, io per strada - in Italia - finora non ne ho vista una.

Ordinandola a giugno, la consegna era prevista per settembre col cambio manuale e novembre con l'automatico...

Marco grazie per la precisazione

Grazie Marco

Da domani si potrà ordinare anche la Quadrifoglio con cambio automatico. Ecco il comunicato ufficiale:

Dal 2 settembre è possibile ordinare l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dotata del nuovo cambio automatico a 8 rapporti, abbinato al potente motore 2.9 BiTurbo benzina da 510 CV - totalmente in alluminio - che assicura prestazioni straordinarie: velocità massima di 307 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi e una coppia massima di 600 Nm a 2.500 g/min.

100% Italiana, sintesi del nuovo paradigma Alfa Romeo e massima espressione de "La meccanica delle emozioni", la Giulia, nella versione top di gamma adotta un cambio ZF automatico a 8 rapporti con una calibrazione tale da permettere di effettuare le cambiate in soli 150 millisecondi in modalità Race.
La trasmissione è dotata di frizione "lock up" che assicura al guidatore una forte percezione di ripresa una volta innestata la marcia.
Inoltre, Il nuovo cambio automatico è in grado, a seconda della modalità del DNA, di ottimizzare la fluidità, il comfort e la facilità di guida in tutti gli ambiti di utilizzo, compreso quello urbano, e permette di migliorare ulteriormente i consumi di carburante e le emissioni di CO2 rispetto alla versione manuale.
Sono di serie le palette del cambio in alluminio sul piantone dello sterzo.

Caratterizzata dalla trazione posteriore, la Giulia Quadrifoglio con cambio automatico a 8 rapporti ha prezzo di listino che parte da 81.500 euro e rappresenta l'apice dell'intera gamma Giulia che parte da 35.500 euro e, con la straordinaria e innovativa formula Be Lease, è acquistabile a 270 euro al mese con 4 anni di polizza RCA inclusa nel prezzo.

Nuovo tetto panoramico in gamma
Sempre da domani è possibile ordinare il nuovo tetto panoramico in cristallo oscurato apribile elettricamente che impreziosisce l'immagine e il comfort della vettura. Con un prezzo di listino di 1.700 euro, il nuovo contenuto è disponibile sugli allestimenti Giulia, Super, Business, Business Sport, Business Launch Edition e Business Sport Launch Edition.

Torino, 1° settembre 2016

Aspettiamo di vederla su strada...