Mr. maglione blu

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Carlo
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Carlo »

1750 berlina prima serie del 1969, il Giuiello!!!
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

L'avevo visto in diretta, grande Crozza :lol: :lol: :lol:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Proseguono i rumors su FCA...

Il fatto di aver creato una coppia di brand premium Alfa e Maserati è senz'altro un modo per mettere in vetrina i gioielli di famiglia. Il rilancio di Alfa dovrebbe terminare nel 2021, Maserati è già in ripresa e altri nuovi modelli sono in arrivo. A gennaio FCA presenterà il nuovo piano industriale 2018-2022. Secondo gli analisti di Mediobanca Securities lo spin-off dei due marchi sarà inserito in questo ennesimo piano, dunque al termine del rilancio.

Secondo Bloomberg, Jaguar Land Rover sta valutando un'espansione dei propri marchi premium e tra le opzioni disponibili ci sarebbero anche Alfa e Maserati. Secondo le fonti citate da Bloomberg, per ora in casa Jaguar Land Rover non sarebbe ancora stata presa una decisione finale ed il gruppo non avrebbe ancora formulato un’offerta d’acquisto al gruppo FCA.

Prepariamoci alla prossima notizia...
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

La fonte è il Financial Times, che a sua volta si basa su indiscrezioni interne a FCA: il gruppo intende abbandonare il diesel a partire dal 2022 (veicoli commerciali esclusi). La notizia è abbastanza clamorosa, se si pensa all'importanza che il gasolio ha soprattutto sul mercato italiano.

http://www.ansa.it/sito/notizie/economi ... eb330.html
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Batalf
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

L'avevo letto :thumr:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Secondo ilSole24Ore Alfa Romeo sarà sponsor del Giro d'Italia. Guardando il sito del Giro invece si trova Fiat.
Boh...
:confused:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Riporto paro paro un articolo trovato su clubalfa.it:

Fiat: i fan temono il peggio per il brand torinese

In occasione del Salone dell’auto di Ginevra 2018, Sergio Marchionne, numero uno di Fiat Chrysler Automobiles, ha espresso delle parole davvero importanti che hanno fatto molto rumore. Fra i tanti argomenti affrontati con la stampa, il CEO del gruppo automobilistico italo-americano ha parlato del futuro di Fiat in Europa.

Dalle parole dette da Sergio Marchionne, sembra che in futuro verrà dato sempre meno spazio a Fiat nel continente europeo. Difatti, il marchio torinese opererà soltanto in alcuni segmenti di mercato ben precisi. Insomma, l’attuale amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles ha confermato soltanto le Fiat 500 e Panda per quanto riguarda l’Europa.
Nemmeno la Fiat Tipo avrebbe un futuro assicurato, come vi abbiamo già rivelato in questo articolo. Nonostante l’auto stia riscontrando un certo successo commerciale in tutto il continente europeo, il motivo principale sarebbe legato alla sua scarsa redditività e alla forte concorrenza presente nella stessa categoria.

Al contrario, Marchionne ha confermato che Fiat avrà un ruolo importantissimo in Sud America dove ancora oggi è fra i brand più popolari nel settore automobilistico. Naturalmente, queste parole hanno fatto preoccupare tutti gli appassionati che stimano e seguono da tantissimi anni la storica casa automobilistica italiana.

Alcuni temono che FCA proponga in Europa solo 2 o 3 auto Fiat fino a fare la stessa fine di Lancia che è stata trascurata in favore di altri marchi più popolari. Ovviamente, dovremo attendere le prossime settimane per avere qualche notizia certa in più.
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Ora si spinge su Alfa e Maserati, si diminuiscono gli investimenti su Fiat.
E chi se l'aspettava? :shock:
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Batalf
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

Politiche inconcepibili per noi.
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evi
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da evi »

Marchionne un pozzo di Sorprese !!!! :o :o :o
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Nuovo modello, è stato annunciato oggi! Si chiama Alfa Romeo Cruiser GT e sarà prodotta in Messico. Avrà motori esclusivamente a benzina con cavallerie tra i 280 (entry level) e i 510. Il prezzo partirà dai 53'000 USD, non è ancora deciso se sarà esportata anche in Europa.

Che FCA puntasse Alfa sul mercato americano lo avevamo capito; comunque che il nuovo modello annunciato oggi ne riprenda pienamente gli stili a scapito del made in Italy... lascia piuttosto basiti. :?
A sto punto verrebbe da dire: a quando un pick-up? :(
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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evi
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da evi »

...per poter scavalcare il muro del Messico...
Buon pesce a tutti
:lol: :lol:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da AlfaDriver »

Finalmente una vera Alfa... e dire che c'era chi parlava male di "maglione blu"... :lol: :lol: :lol:
Alfa GT 3.2 V6 24V - 2005
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Alfa Spider 2.0 Ie "Duetto" - 1991
Alfasud Ti Quadrifoglio Verde - 1982
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

evi ha scritto:...per poter scavalcare il muro del Messico...
Buon pesce a tutti
:lol: :lol:
:thuml:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da STESPIT »

Chiedo scusa, ma è vera questa roba o è un pesce d'aprile?
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

pesce, pesce :thuml:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

È confermato: Alfa Romeo Giulia e Stelvio saranno le auto ufficiali del Giro d’Italia 2018.
Belcolpo! :thuml:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da AR901 »

Alfa Romeo is back...
Alfista si nasce e Alfista si muore :P

Alfa Romeo Stelvio Ti - Villa d'Este 280 cv - 2022
Alfasud Ti Quadrifoglio Verde - 1982

(oo=v=oo)

Tessera C.A.M no 76 fino 31.12.2024
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Michele »

Oggi FCA ha tenuto il “Capital Markets Day” presso il circuito di Balocco, dove è stato presentato il piano industriale fino al 2022.
La tendenza sarà l'abbandono del diesel per puntare sull’elettrificazione: ogni modello del futuro sarà disponibile come Hybrid a propulsione ibrida, E-Boost nella modalità ‘mild hybrid’ che assicurerà il 25% in più di potenza e zero turbo lag, Plug-In Hybrid con oltre 50 km di autonomia nella modalità elettrica e capace di far accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi di media. Inoltre si punterà sulla guida autonoma L2+ e L3.

La 4C sarà sostituita dalla nuova 8C, con telaio in carbonio e motore ibrido di complessivi 700 CV il cui propulsore a benzina sarà montato in posizione centrale in variante biturbo.

Arriverà una variante coupé della Giulia che sarà denominata GTV, sempre con massa equamente ripartita 50/50. Il motore avrà una potenza complessiva di 600 CV (previsto l'E-Boost).

Con il restyling di metà carriere di Giulia e Stelvio arriveranno anche le versioni a passo lungo per il mercato cinese (dove si punta a grossi volumi di vendita).

Due i SUV nuovi attesi: uno di classe E e l'altro di classe C. La classe Giulietta sarà mantenuta e aggiornata.

Gli obiettivi di vendita restano fissati a 400.000 unità l'anno.
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la_bestia
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da la_bestia »

Ciao ciao Sergio... spero che ti godi l‘anni in pensione..

http://www.tvqui.it/video/home/152801/f ... ipato.html
Immagine Delta EVO "La Perla" von La Bestia
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..La mia Moto beve Olio ma non mangerà mai riso...
****MALE'DUCATI****
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