In questi giorni ho fatto una cosa mai fatta nei miei primi 55 anni ... ho comprato un cambio usato (roba tosta insomma


L'inserzione riferiva di un cambio x berlina 2000 con 72000 km all'attivo ad un prezzo decisamente competitivo.
Dopo questo preambolo avrei alcune informazioni da chiedere:
partendo dal presupposto di revisionarlo (farlo revisionare mi pare la frase + adatta alle mie capacità), c'è un modo per riconoscerlo dall'esterno oppure dagli ingranaggi interni ?
In pratica, a parte le differenze che si riscontrano guardando il catalogo ricambi (es. pignone contakm x 10/43), gli esperti di settore come fanno a capire se sia quello di un 1300-1600-1750-2000 nelle differenti versioni (berlina, coupè, spider) non conoscendo da quale auto provenga ?
Volevo precisare che la mia domanda è solo x curiosità, io del cambio sò solo che c'è una scatola che lo contiene e che dentro ci stanno tutti quegli ingranaggi lì
