Sollecitato dalle "pressioni" di un caro amico e lasciato "giocoforza" da parte la Bollo Oro '67, abbiamo iniziato il restauro della Berlina dal colore più bello del mondo
Un progetto ambizioso, iniziato quasi "in sordina"; da qualche ritocco qui e là, si è passati ad un intervento radicale!
Auto in ottime condizioni, mai smontata o pasticciata, ruggine "dove serve" e solo un abbandono un pò prolungato (al coperto).
Qualche immagine:
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(Oo=v=oO) - Giulia e Sergio Giuliano....un nome, un destino ;+)
- L'auto è un piacere! Se non è Alfa Romeo Milano che piacere è?
- "C'era una volta, in un'area appena fuori Milano, una fabbrica che costruiva le più belle automobili del mondo...."
- Tessera socio C.A.M. n°7
Bellaaaaaaaa.....e ki e codesto benefattore, santo subito, ke poi le giulia super nn hanno ruggine son solo piccole rughe di bellezza.
Ke tuffo al cuore ke mi avete dato, uguale alla mia ex biscia, no che mi lamenti della mia bollo oro...ma ti devo fare un appunto, il colore più bello del mondo sulla Giulia e' il biancospino 013!!!!!
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Bravo Sergio, spero che la rivernici in blu indaco.
Mia madre aveva la stessa negli anni '70 prima di quella bianca che ho potuto usare e modificare
anch'io negli anni '80. (v. foto nel forum)
Rieccoci. I lavori sono proseguiti alacremente. Lo stesso non si può dire del comparto "fotografico".
Vediamo di ripartire.
La bulloneria della ciclistica è stata pulita e spazzolata a dovere per poi essere fosfata; la fosfatazione, attualmente, oltre alla inutile brunitura è l'unico trattamento protettivo adatto e l'unico che conferisce alla bulloneria il suo aspetto originale.
Ecco qualche foto del prima e del dopo:
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Rieccomi.
Vorrei davvero essere in gamba con la macchina fotografica come altri amici del forum ma, ahimè, il tempo tiranno e il mio modus operandi mi portano a fare poche foto
Vediamo dove siamo arrivati
Siamo ancora nella fase del "lavoro sporco" :-/ la scatola del differenziale si presentava ovviamente sporca all'esterno e all'interno, nonostante l'olio fosse fresco (sinonimo di una sostituzione recente), presentava la classica "pappetta" che ho provveduto a rimuovere.
Le condizioni molto buone dei cuscinetti di pignone e differenziale, mi hanno portato alla decisione di non sostituirli. Vedremo cosa dirà il ponte una volta rimontato.
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- Tessera socio C.A.M. n°7
I profili in acciaio delle porte e le modanature di cofano e battuta baule, in ottime condizioni, saranno oggetto di una bella lucidata e della sostituzione dei raschiavetro.
Uno dei profili è danneggiato e verrà sostituito da uno come nuovo che ho già rimediato (foto 1).
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