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Ho sostituito le puntine del mio duetto qualche mese fa...ma non il condensatore.
Se è "scarico" ne risentono le prestazioni?
Che sintomi può dare un condensatore ormai vecchio?
Dove lo posso trovare e quanto può costare?

Grazie per le risposte

Criss, il condensatore ha il compito di fornire la scarica nel momento in cui le puntine si aprono. Tendenzialmente col tempo perdono qualche cosa in capacità per cui il sintomo è una scarica più lenta di qualche millesimo. Poiché il costo è basso ,è meglio sostituire puntine e condensatore insieme. Dovresti trovarlo in un qualsiasi auto ricambio ben fornito. é anche possibile provare la sua "capacità" strumentalmente ma a livello di costi stiamo parlando all'incirca di una lampadina alogena ,quindi se hai dei sospetti...cambialo.

Ok grazie.
Il condensatore attuale è della bosch, come del resto parte dell'impianto. Sicuramente ha più di 20'000 Km.
Tolta la staffa è facile da smontare?
Vi è un codice del prodotto o una volta smontato posso andare direttamente da un ricambista?
una volta sostituito tutto è ok o è necessario fare qualche regolazione.

Grazie ancora per le risposte.

Quoto Giuse: è consigliabile sostituire il condensatore ogni volta che si cambiano le puntine, anche considerando il bassissimo costo. Non è necessaria alcuna regolazione cambiando il condensatore, e credo che ogni ricambista, se proprio non l' ha in casa, lo possa procurare per il giorno seguente.

Criss, verifica la capacità che è un dato di targa poi l'essenziale è "bastachecimonti"

Errore...
Ho controllato nella scatola i pezzi di ricambio che di solito conservo.
In effetti sono state sostituite sia le puntine che il condensatorino. La cosa curiosa è che mentre le puntine vecchie erano bosch, il condesatore era della magneti marelli...
L'elettrauto mi ha detto che mentre i vecchi condensatori (marchiati bosch) duravano molto a lungo, quelli che si trovano ora dai ricambisti (non ricordo il marchio..Sipel...) durano molto meno...in fondo il costo è talmente esiguo che conviene sostituirli ogni volta che si cambiano le puntine.

Io sono solito cambiare il condensatore sempre in coppia alle puntine, sabato ho tagliandato il duettino, e ho constatato che le puntine erano in ottimo stato nonostante i Km percorsi e non le ho cambiate, come non ho cambiato il contensatore, in ogni caso viaggio sempre con un kit puntine e condensatore nel baule per le evenienze!

criss ha scritto:(non ricordo il marchio..Sipel...)

SIPEA
E comunque i BOSCH si trovano ancora facilmente.