Alfa Al Drive In....

[Spiderfrek]

Amici vi ricordate il Drive In, trasmissione mitica degli anni 80, ecco la sigla di quello del 1983 le auto in mostra sono tutte Alfa Romeo...guardate:

http://www.youtube.com/watch?v=KwQ7b_td ... re=related

[giomartello]

Alfa sempre presente!!!!!!!!!

[Spiderfrek]

Eh si, c'era la gamma 1983 al completo!

[Maicol]

Si infatti....nell'83 c'era la gamma!!!

Peccato non li facciano più programmi così

[2TTO]

come dimenticarsi il mitico Drive In!!!! che belle macchine........

[giomartello]

Si infatti....nell'83 c'era la gamma!!!

Peccato non li facciano più programmi così

Peccato che non facciano più MACCHINE così!!

[stefandan]

Si infatti....nell'83 c'era la gamma!!!

Peccato non li facciano più programmi così

Si ma era Lancia non Alfa Romeo
Sono daccordo sul fatto che non si fanno più programmi così.

[Maicol]

Si infatti....nell'83 c'era la gamma!!!

Peccato non li facciano più programmi così

Peccato che non facciano più MACCHINE così!!

Beh oggi c'è la MiTo e la Giulietta per il centenario e per gli States mentre la GT e la Brera non hanno più futuro

[Batalf]

bellissimo il drive in, mi piaceva molto Non mi ricordavo più di Benny Hill, che forte, ora vedendo questo video mi è tornato in mente, con le sberlette al vecchietto che bei tempi ragazzi !!!

[Maicol]

Si infatti....nell'83 c'era la gamma!!!

Peccato non li facciano più programmi così

Si ma era Lancia non Alfa Romeo

http://www.shorey.net/Auto/Italian/Lanc ... =LF=01.jpg

[Spiderfrek]

La ricordo bene la gamma, questa è una prima serie berlina montava un motore boxer di derivazione Flavia 2000, ma con gli assi a cammes portati in testa e azionati da cinghia dentata, nelle cilindrate 2000 e 2500, non era un campione di motore, ma il 2500 andava bene, il 2000 aveva qualche problema!

[giomartello]

Ne ho avvistata una di quel colore poco tempo fa!! E' in Avvistamenti!!

[Maicol]

Un pò come tutte le Lancia del periodo...altro che Alfa Rosteo

[Spiderfrek]

Cosa vorresti dire circa le Lancia....Alfa Rosteo??? Spiega!

[Maicol]

Cosa vorresti dire circa le Lancia....Alfa Rosteo??? Spiega!

Beh è noto che nei primi anni '80 ( dopo l'acquisizione da parte di Fiat ) le Lancia avevano problemi sia di ruggine che all'iniezione...vedi la Beta berlina...
e pensare che i tedeschi si lamentevano della Sud che aveva le lamiere fragili

[Spiderfrek]

Bah ne avevano non meno delle altre auto, la ruggine era un male che affliggeva anche le Porsche 911......... la GAMMA comunque era molto meno fiat delle altre Lancia, avendo la meccanica Boxer di derivazione Flavia che era un prodotto della gestione Pesenti!

[giomartello]

Bah ne avevano non meno delle altre auto, la ruggine era un male che affliggeva anche le Porsche 911......... la GAMMA comunque era molto meno fiat delle altre Lancia, avendo la meccanica Boxer di derivazione Flavia che era un prodotto della gestione Pesenti!

Esatto, la meccanica era praticamente qualla della Flavia.

[Maicol]

Bah ne avevano non meno delle altre auto, la ruggine era un male che affliggeva anche le Porsche 911......... la GAMMA comunque era molto meno fiat delle altre Lancia, avendo la meccanica Boxer di derivazione Flavia che era un prodotto della gestione Pesenti!

Concordo sulla Gamma... ed è infatti con la Beta che è nato il dilemma che anche gli alfisti hanno con la 155...

comunque se oggi ho tempo vado a vedere una Beta (per farmi un'idea)
che un meccanico ha appena messo in vendita qui in Arcella...

[Spiderfrek]

Bah, la Beta, specie la Coupè era una bella macchina con un ottima meccanica, montava il celebre e performante Bialbero Lampredi con ottime prestazioni!

Le Lancia, avevano in precedenza meccaniche un po' particolari, si raffinate ma non esenti da casini anche grossi!

[qverde]

e pensare che i tedeschi si lamentevano della Sud che aveva le lamiere fragili

La Sud prima serie fa storia a sè, perchè purtroppo i trattamenti già in uso all'epoca venivano fatti quando capitava, con il risultato che dopo 6 mesi usciva la ruggine. Il problema però non era del fatto che fosse Alfa, ma nella qualità del lavoro a Pomigliano, ben diverso da quello di Arese, almeno nei primi tempi