Spot FIAT ...l'ennesima presa per i fondelli

[ar75]

.....dico solo VERGOGNA....e non aggiungo altro..altrimenti verrei bannato immediatamente ...

http://www.youtube.com/watch?v=jigaSCJOZHU

[Batalf]

zitto Luigi non dire nulla ! Fabbrica italiana, prodotto italiano, America ... e Termini Imerese ?
L'unica parola che trovo per questo spot è: ridicolo

[giomartello]

[JacoQV]

una bella dimostrazione di ipocrisia!

prodotto italiano fabbrica italiana... e alla fine c'è la 500 che è fatta in polonia!!!!
ma un po' di coerenza santo cielo!!!

ma questi signori credono che siamo tutti dei mammalucchi che si inteneriscono a vedere un bocia?

[mali_74]

Il bimbo però è molto bello !!!!

[JacoQV]

sì grazie mali tutti i bimbi sono belli!!!
ma è una bella presa per il culo a tutti quelli che in fiat ci lavorano!

[mali_74]

...ma è una bella presa per il culo a tutti quelli che in fiat ci lavorano!

Su questo non mi esprimo.
Anche perchè le direi troppo grosse !!!!

[phyton]

Ma è uno spot coerente col piano industriale, non è una presa in giro... in sé. Messa una pietra sopra la chiusura di Termini, Fiat Auto vorrebbe veramente portare il grosso della produzione in Italia, rilanciando Pomigliano (portandovi anche la produzione che attualmente è in Polonia). Il prezzo che chiede è sostanzialmente che anche a Pomigliano si inizi a lavorare con dei ritmi da paese del'Est... cosa un po' difficile da far passare in Italia e per questo ha bisogno di spot per avere un po' di supporto da parte dell'opinione pubblica. La Fiom infatti non ha firmato l'accordo, perché farlo significherebbe rinunciare ad almeno 20 anni di conquiste sindacali e mettere in discussione l'intero ultimo contratto nazionale e ci perderebbe anche la faccia nei confronti dei propri iscritti. Fiat dal canto suo dice che se l'accordo salta chiuderà anche Pomigliano e la produzione andrà in Serbia o in Polonia...

Marchionne si conferma manager molto all'americana (in senso "sano"), spot compresi.

[JacoQV]

PITONE hai fatto una ottima analisi.

ma rimane il fatto che uno spot così, in questo momento qui, trabocca d'ipocrisia.

ed in ogni caso, sarebbe spostata solo la produzione della panda, la 500 - ammiraglia e rappresentante del made in italy insieme alla ferrari - che si vede in pubblicità rimarrebbe in produzione in polonia.

se avessero messo una bravo quantomeno la coerenza si sarebbe salvata...

[Giuliasprintgta]

.....dico solo VERGOGNA....e non aggiungo altro..altrimenti verrei bannato immediatamente ...

http://www.youtube.com/watch?v=jigaSCJOZHU

Giustissimo Luigi, è una vergogna.

la Fiat ha preso in giro l'Italia e gli italiani da sempre. Si è fatta aiutare dai governi socializzando poi le perdite e privatizzando gli utili.
Inoltre, è ed un dato di fatto, ha letteralmente annientato la supremazia dell'Italia in campo automobilistico.

[TOPOSSO]

Vi scagliate tanto contro Marchionne che e' un imprenditore con la I maiuscola al contrario di molti altri ciarlatani che non capiscono nilla!!!!! Rocordiamoci che lui e' uno di quelli che e' riuscito a tirar su la fiat, alfa romeo compresa e poi scusate qualcuno e' in grado di spiegarmi il perche' in quegli stabilimenti che vuol chiudere ogni vettura costa la bellezza di 1000 euro in piu', non 100 ma 1000 eurini su vetture che non costano tanto cifre enormi??????!!!!!!!! Se bisogna tagliare dei costi superflui causa questa maledetta crisi, e' chiaro che qualsiasi stabilimento, vetture o non vetture, taglia tutto quello che costa di piu' senza una giusta spiegazione!!!!!

[renatino]

Si può scrivere che sono schifato???????????? cosa c'è di italiano nelle nostre auto? i JTD non sono fatti in ungheria????
Boh mi sembra letteralmente ridicolo come spot, anzi direi offensivo.
Marchionne è stato bravo, ovvero risollevare l'azienda tagliando e puntanto solo su un marchio (vogliamo parlare dei successi commerciali della Lancia? e di quelli dell'Alfa?) ????Marchionne vive e sopravvive con le 500, panda e punto
il resto sono solo prodotti "secondari".
prodotti poco importanti

[ar75]

Vi scagliate tanto contro Marchionne che e' un imprenditore con la I maiuscola al contrario di molti altri ciarlatani che non capiscono nilla!!!!! Rocordiamoci che lui e' uno di quelli che e' riuscito a tirar su la fiat, alfa romeo compresa e poi scusate qualcuno e' in grado di spiegarmi il perche' in quegli stabilimenti che vuol chiudere ogni vettura costa la bellezza di 1000 euro in piu', non 100 ma 1000 eurini su vetture che non costano tanto cifre enormi??????!!!!!!!! Se bisogna tagliare dei costi superflui causa questa maledetta crisi, e' chiaro che qualsiasi stabilimento, vetture o non vetture, taglia tutto quello che costa di piu' senza una giusta spiegazione!!!!!

Era da tanto che non leggevo tante cazzate e poi...pure tutte in una volta

[JacoQV]

luca sei un amico ma davvero il tuo intervento non lo capisco...

fiat è un mostro industriale che da anni e anni succhia dalla tetta del governo (con le tasse che paghiamo NOI).

per vendere i suoi prodotti - assemblati in paesi esteri - chiede incentivi allo stato italiano, e quando gli vengono negati minaccia il licenziamento di migliaia di poveri cristi in italia, assorbe case e le annichilisce (autobianchi? lancia? la stessa alfa romeo?) per la sua politica di egemonia industriale, separa il settore auto da tutti gli altri per creare come con alitalia good company e bad company, e soprattutto invece che investire nel Paese Italia, e nella sua Gente con la crisi di manodopera che c'è chiude stabilimenti e manda a casa la gente in mobilità o in cassa integrazione OVVIAMENTE sulle spalle di tutti noi che paghiamo il 43% del nostro lavoro di tasse, e invece investe in nuovi stabilimenti in polonia o in cina o in brasile o in che caxxo altro Paese del 3° mondo dove la manodopera costa 1/10 di quella italiana! et voilà il risparmio alla produzione!

ma ti pare un'industria che si possa definire italiana?

un'industria che assembla le proprie auto in un paese estero con pezzi che provengono da ogni parte del mondo, e che pur di risparmiare € 1,- a vettura fa produrre i pezzi in vietnam e fa chiudere centinaia di piccoli e medi fornitori?

è come se la barilla si sponsorizzasse come "pasta 100% italiana, prodotta con grano ucraino ed elaborata in bielorussia"!

un po' di coerenza non si chiede tanto!!

ma tanto a marchionne che gliene frega dell'italia, lui è svizzero!

[ar75]

Vi scagliate tanto contro Marchionne che e' un imprenditore con la I maiuscola al contrario di molti altri ciarlatani che non capiscono nilla!!!!! Rocordiamoci che lui e' uno di quelli che e' riuscito a tirar su la fiat, alfa romeo compresa e poi scusate qualcuno e' in grado di spiegarmi il perche' in quegli stabilimenti che vuol chiudere ogni vettura costa la bellezza di 1000 euro in piu', non 100 ma 1000 eurini su vetture che non costano tanto cifre enormi??????!!!!!!!! Se bisogna tagliare dei costi superflui causa questa maledetta crisi, e' chiaro che qualsiasi stabilimento, vetture o non vetture, taglia tutto quello che costa di piu' senza una giusta spiegazione!!!!!

Marchionne non è un imprenditore ma un Manager e pure SCARSO ( altrimenti non lo avrebbero buttato fuori dal CEO
di una notissima banca svizzera )
Ma la vogliamo finire di dire che Marchionne ha salvato la FIAT dal baratro una volte per tutte ?
Chi ha salvato la FIAT sono stati 2 mercenari ( Gianluigi Gabetti e Franzo Grande Stevens )con delle operazioni finanziarie illegali...

Gianluigi Gabetti e Franzo Grande Stevens sono stati pagati dalla FIAT fior di miliardi
altro che quel mentecxxxo di Marchionne che non sa distinguere il pedale del freno con quello dell'acceleratore....
( 2 anni fà si è schiantato contro il guardarail con la Maserati nei pressi di Ginevra )

Vi consiglio di vedere questi video ..che spiegano come sono andate veremente le cose !

Buona visione

http://www.youtube.com/watch?v=G17vlp2R0fs

http://www.youtube.com/watch?v=lBiBaujRmMk

http://www.youtube.com/watch?v=u3gR3sv6j8s

La Paga dei Padroni: il caso FIAT (le interviste ai protagonisti Franzo Grande Stevens & Gianluigi Gabetti )

http://www.youtube.com/watch?v=bTSuC2HBmoU

[JacoQV]

( 2 anni fà si è schiantato contro il guardarail con la Maserati nei pressi di Ginevra )

e un'altra volta sulla a8 mi-va con la 599... targata ticino ovvio, regalata e per di più manco paga il bollo, ah ben come paga le tasse italiane, LUI!

[marco1.6]

In materia ogni opinione è lecita, ma credo che nessuno nell'esprimerla tenga conto della situazione dell'attuale mercato dell'auto: a mio parere è talmente saturo da essere addirittura marcio. Tante decisioni di Fiat, così come di molti altri gruppi mondiali, sono dettate da questa realtà.

Secondo me è già un miracolo se il gruppo fiat esiste ancora .....

[giomartello]

Vero che questa è la sezione dedicata alle chiacchiere, ma questo è un Forum di Alfa Romeo, preferibilmente d'epoca.
Tutto ciò che è legato a Fiat, inevitabilmente, va a confondersi con la politica, e con opinioni differenti che arrivano da molto più lontano della passione per le auto.
Non intendo esprimere il mio parere in merito, anche perchè credo che in questi discorsi tutti abbiano delle ragioni e tutti abbiano dei torti.
L'unica cosa che ci tengo a dire è che, dal mio punto di vista, quello che oggi è Fiat, Marchionne, Agnelli, Grande Stevens, o chi volete voi, nulla hanno a che fare con quella che io considero l'Alfa Romeo, e che oggi è solo nelle menti e soprattutto nei cuori di noi appassionati.
Tali discorsi sono identici alla politica: un modo veloce per arricchirsi oppure aria fritta; dipende se sei un eletto o un elettore.
E i discorsi politici non mi interessano.

[Batalf]

sappiamo benissimo che queste discussioni spesso sono fonte di discordia tra gli appassionati, vi prego di mantenere toni da discussione e non da polemica e per cortesia lasciate gli insulti gratuiti e le imprecazioni fuori da questo forum. Grazie

[Yoda]

Ogni volta mi stupisco di tutto questo odio per la Fiat... Ma credete che VW che è pure mezza statale (un 10% appartiene a un Land tedesco) non riceva aiuti dallo Stato? E Renault? E Obama che ha praticamente comprato metà industria auromobilistica americana pur di salvarla? E la Germania che ha elargito quattrini a GM per evitare la bancarotta di Opel?

TUTTI I GOVERNI AIUTANO LE INDUSTRIE AUTOMOBILISTICHE
TUTTE LE INDUSTRIE AUTOMOBILISTICHE SOCIALIZZANO LE LORO PERDITE

Parliamo piuttosto della produttività degli stabilimenti italiani. Diciamo che Pomigliano produce linfinitamente meno dello stabilimento polacco e con una qualità decisamente inferiore. Anzi diciamo che, a quanto pare, lo stabilimento di Tichy produce quanto tutti gli stabilimenti Fiat in Italia.
Se Marchionne fosse un vero manager all'americana, sposterebbe tutta la produzione all'Estero senza neanche porsi il problema (e sarebbe una bella lezione per noi italiani) invece sta cercando di mantenere il cuore dell'azienda in Italia.