Mr. maglione blu

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sergio105
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da sergio105 »

lele ha scritto:prototipi alfa in capannoni fantasma...
mah...tra un po dirà che sta per produrre al bomba atomica o che i suoi uomini stanno cercando il santo graal in india!!!
sembra hitler con i russi fuori dalla cancelleria di berlino!!!!
Grande lele!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Lui ordina il contrattacco, il suo direttore commerciale conferma, esce dalla stanza, gira l'angolo del corridoio e si suicida!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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lele
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da lele »

"la caduta" docet
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Batalf
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da AlfaDriver »

Aggiungo questo:
http://www.corriere.it/economia/14_genn ... 75f1.shtml

Visto l'ultimo capitolo..?
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

Bisogna ammettere che la fantasia non manca, così come le quattro risate che uno si fa leggendo certe cose ... :D :D

TECNOLOGIA FERRARI PER ALFA- Scettico sulle possibilità del mercato europeo -«Quest’anno non sarà di vera ripresa»- Marchionne punta sull’Alfa Romeo per rilanciare le fabbriche italiane e per competere nel settore alto di gamma. Come? Partendo dal «know how » Ferrari per i motori. «Sarebbe da imbecilli non farlo». Come già accade per le Maserati Quattroporte e Ghibli spinte da propulsori a benzina progettati e costruiti a Maranello. Tutti i nuovi modelli Alfa «saranno prodotti in Italia, almeno fino a quando ci sarò io» ha spiegato ai giornalisti. Aggiungendo che l’Alfa dovrà tornare ad avere un suo dna. In poche parole: basta alle contaminazioni con la Fiat.

Troviamo il dna Alfa nella Ferrari ? :D Si, è vero che Ferrari è nata da una costola dell'Alfa Romeo, ma ritrovarci il dna Alfa Romeo ... :lol: :lol: :lol:
Insomma, meglio dall'alto verso il basso che il contrario, cioè meglio motori Ferrari che fiat, comunque resta sempre un pasticcio. Dovuto a questi tempi moderni di cervelloni, di computer, di basi comuni di collaborazioni e sinergie, ma .... com'era bella l'Alfa di Milano :thumr:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da bboxes66 »

Come al solito, un sacco di roboanti proclami, ma nessuna indicazione di cosa intende produrre e quando vederemo tutte queste meraviglie nei saloni.
Intanto il mercato sarà in crisi, ma di sicuro lorsignori fanno poco per attirare la gente nelle concessionarie. Per esempio, la Giulietta ha una sola versione con cambio automatico, e con motore a benzina, come ai tempi della Tipo Selecta. Altre concorrenti offrono l'automatico con quasi tutti i motori e il 50% delle auto vendute lo monta. Anche questo è colpa della crisi? O di una pochezza gestionale imbarazzante? :confused:
Ciao!
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da AlfaDriver »

... ricordate cosa aveva detto (guarda caso) proprio a Detroit nel 2010 (anno del Centenario) a proposito del (glorioso e unico) passato dell'Alfa e di quale sarebbe stato il suo dimesso futuro..? A me quelle parole sono rimaste scolpite nella mente...
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Pasquale »

.......e non dimentichiamoci del Maz-d-uetto, e' gia fuorigioco ancor prima di nascere? :clown:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da macmariomario »

Batalf ha scritto:Bisogna ammettere che la fantasia non manca, così come le quattro risate che uno si fa leggendo certe cose ... :D :D

TECNOLOGIA FERRARI PER ALFA- Scettico sulle possibilità del mercato europeo -«Quest’anno non sarà di vera ripresa»- Marchionne punta sull’Alfa Romeo per rilanciare le fabbriche italiane e per competere nel settore alto di gamma. Come? Partendo dal «know how » Ferrari per i motori. «Sarebbe da imbecilli non farlo». Come già accade per le Maserati Quattroporte e Ghibli spinte da propulsori a benzina progettati e costruiti a Maranello. Tutti i nuovi modelli Alfa «saranno prodotti in Italia, almeno fino a quando ci sarò io» ha spiegato ai giornalisti. Aggiungendo che l’Alfa dovrà tornare ad avere un suo dna. In poche parole: basta alle contaminazioni con la Fiat.

Troviamo il dna Alfa nella Ferrari ? :D Si, è vero che Ferrari è nata da una costola dell'Alfa Romeo, ma ritrovarci il dna Alfa Romeo ... :lol: :lol: :lol:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da sergio105 »

Bla bla bla...le solite c....te...
Io ho già pronto il nome della nuova società che contiene i due nomi delle società, in coerenza con il loro comportamento chiaramente:

FiCh
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Quadrifoglio »

Marchionne è triplamente idiota!
Primo continua a raccontare balle che non ci crede manco lui, secondo rinnega la produzione dalla 155 in poi (comprese quelle deliberate dal 2004 in poi con la sua gestione) e terzo da dei fiattari a quelli che, o per convinzione che siano alfa romeo vere o per dar sostegno al gruppo fiat, hanno acquistato le alfiat!

Solo in Italia..................... :puker: :pukel:
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da bboxes66 »

E poi si chiede come mai la gente non compera i prodotti attuali, quando è il primo lui a dire che non valgono una cicca... :shock:
Ciao!
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da ar75 »

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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Carlo »

Bella la sigla della nuova società
FCA

Sergio compro na' vocale!!! :D :D
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

la O ? 8-) 8-) :lol: :lol: che fantasia hanno questi ...
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Carlo »

Secondo me la prima auto che produrranno sarà la
Punto G!!
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da bboxes66 »

O la "Mago G"?
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da macmariomario »

Che vi pare della nuova FCA sede olandese, tasse pagate in Inghilterra e soldi nostri a mantenergli i dipendenti ???
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Quadrifoglio »

Premesso che se io fossi marchionne non riuscirei a fare bastardate del genere col Paese che mi ha salvato le chiappe a suon di denaro perché non dormirei la notte, però c'è da dire che in base alla logica fa bene a far cosi. tanto ne le leggi ne gli italiani glielo vietano. anzi potrà chiedere, ottenendoli, alti soldi statali per aiutare le vendite del gruppo magari con modelli prodotti all'estero...
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Re: Mr. maglione blu

Messaggio da Batalf »

D'altra parte negli anni passati non aveva fatto certo di meglio ... se oggi l'Italia produce questo piccolo numero di auto, si può ringraziare Agnelli e i vari "politici" conniventi.
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