


Ho visto che l'altra estremità è collegata sulla parte alta della scatola del cambio, ed temo che sia necessario scollegarla da lì, reinfilare l'anima lato impulsore, ricollegare l'impulsore, e poi ricollegare il cavo lato cambio. Se la procedura è questa, mi tocca fare un salto dal mio meccanico sabato mattina e farmi prestare il ponte, in tal caso cercherei quindi di sfilare del tutto la parte interna ed ingrassarla. Si accettano altri suggerimenti che evitino il giretto dal meccanico...