Mr. maglione blu

[mariano]

[Pasquale]

Piu' che altro viene molto da pensare, si parla di rilancio serio non fuffa come le volte precedenti, si rinnega il passato fiat, e poi si dice che la mito e la giulietta 940 sono delle vere alfa romeo e si presenta la sprint speciale fuffa, incredibile stanno ancora riuscendo a farmi perdere quel credito che gli avevo ridato

[Batalf]

Questa è gente così e non mi meraviglierò di leggere che il marchio è stato venduto ...

[sergio105]

Questa è gente così e non mi meraviglierò di leggere che il marchio è stato venduto ...

Ma magari!!!!!!!

[macmariomario]

E mo' si vende pure la Ferrari..........
son come quei parassiti che svuotato l'ospite lo abbandonano.

[Michele]

Ci sono degli abbinamenti che sono imprescindibili. Piacciano o non piacciano, ma sono legati uno con l'altro. Faccio qualche esempio:
- il giornale La Nazione e Firenze
- Banca Mediolanum e Milano
- il Gruppo ERG con la città di Genova
- la Fiat e Torino...

e l'Alfa Romeo con Milano.

Ebbene, sentite questa. Lo scorso mese di aprile Marchionne annuncia che l'Inter sarà sponsorizzato da Alfa Romeo, redigendo un contratto pluriennale. Piaccia o non piaccia l'Inter (io ne sono tifoso, ma non è questo il punto), l'accoppiata Alfa con una squadra di Milano ci stava tutta.
Se non che... vi riporto un estratto di un articolo tratto da Dagospia:
Quando Elkann l’ha saputo ha dato di matto. In duplex con il cugino Andrea, presidente della Juventus, gli ha detto: “Ma ti rendi conto? Il nome Alfa Romeo sulle maglie nerazzurre, quelli che ci hanno sfilato lo scudetto ai tempi di Calciopoli?”. E gli ha fatto stracciare il contratto. Marchionne, che segue il calcio con fastidio, ha eseguito, non senza rispondere con un bel “Fate un po’ come c. volete”.

A me dispiace sinceramente di non poter leggere il nome del marchio su una maglia (qualunque essa sia...)

Fonte: http://www.dagospia.com/rubrica-4/busin ... 113797.htm

[evi]

Ma almeno in Germania sono riusciti

http://it.blastingnews.com/motori/2015/ ... 29383.html
evi

[Batalf]

Vogliamo parlarne ?

image.jpg

[Michele]

Nemo propheta in patria sua...

Bisogna osare all'estero se in casa si litiga...

[sergio105]

Alfa Lomeo!

[Batalf]

Domanda per coloro che seguono il mercato delle nuove, ma dopo circa 18 mesi che si parla della giulia, dopo che è forni bile da giugno circa, ma dove sono queste nuove vetture ? Io guardo ma non ne ho ancora avvistata una targata Ticino .... strano, no ?

[Pasquale]

Dalle mie parti ne ho vista solo una, bianca, , e a dire la verita essendo piuttosto lontana, tre o quattro auto davanti a me, all'inizio io e mio fglio dicevamo: Ma e' una giulia? Ma no e' un' Audi..... No acc guarda bene e' proprio una Giulia

[evi]

Personalmente né ho viste diverse targate Ti ma erano tutte dai concessionari. Inoltre erano tutte posteggiate. Ma é vero dopo mesi e mesi é molto strano. Normalmente quando veniva presentata un Alfa al salone di Ginevra poco dopo si vedevano circolare. Quest'anno invece neanche a ferragosto si vedono circolare in strada. L'unica Giulia che circolava in strada lo vista a Malpensa al rientro dalle ferie
ad inizio agosto.......

[symon]

Un paio di gg fa in romagna ne ho vista una bisarca piena ...

[mariano]

A marsala ne gira una jtd bianca sponsorizzata dalla concessionaria e poi ne ho vista una blu sempre jtd ma era targata Palermo...vista un paio di volte e poi scomparsa, forse qualcuno in vacanza dalle mie parti, poi più nulla!

[AlfaDriver]

Personalmente sottoscrivo quanto chiede Giacomo: dove sono le nuove Giulia?
Escludendo quelle dei concessionari, io per strada - in Italia - finora non ne ho vista una.

[bboxes66]

Ordinandola a giugno, la consegna era prevista per settembre col cambio manuale e novembre con l'automatico...

[Batalf]

Marco grazie per la precisazione

[evi]

Grazie Marco

[AlfaDriver]

Da domani si potrà ordinare anche la Quadrifoglio con cambio automatico. Ecco il comunicato ufficiale:

Dal 2 settembre è possibile ordinare l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dotata del nuovo cambio automatico a 8 rapporti, abbinato al potente motore 2.9 BiTurbo benzina da 510 CV - totalmente in alluminio - che assicura prestazioni straordinarie: velocità massima di 307 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi e una coppia massima di 600 Nm a 2.500 g/min.

100% Italiana, sintesi del nuovo paradigma Alfa Romeo e massima espressione de "La meccanica delle emozioni", la Giulia, nella versione top di gamma adotta un cambio ZF automatico a 8 rapporti con una calibrazione tale da permettere di effettuare le cambiate in soli 150 millisecondi in modalità Race.
La trasmissione è dotata di frizione "lock up" che assicura al guidatore una forte percezione di ripresa una volta innestata la marcia.
Inoltre, Il nuovo cambio automatico è in grado, a seconda della modalità del DNA, di ottimizzare la fluidità, il comfort e la facilità di guida in tutti gli ambiti di utilizzo, compreso quello urbano, e permette di migliorare ulteriormente i consumi di carburante e le emissioni di CO2 rispetto alla versione manuale.
Sono di serie le palette del cambio in alluminio sul piantone dello sterzo.

Caratterizzata dalla trazione posteriore, la Giulia Quadrifoglio con cambio automatico a 8 rapporti ha prezzo di listino che parte da 81.500 euro e rappresenta l'apice dell'intera gamma Giulia che parte da 35.500 euro e, con la straordinaria e innovativa formula Be Lease, è acquistabile a 270 euro al mese con 4 anni di polizza RCA inclusa nel prezzo.

Nuovo tetto panoramico in gamma
Sempre da domani è possibile ordinare il nuovo tetto panoramico in cristallo oscurato apribile elettricamente che impreziosisce l'immagine e il comfort della vettura. Con un prezzo di listino di 1.700 euro, il nuovo contenuto è disponibile sugli allestimenti Giulia, Super, Business, Business Sport, Business Launch Edition e Business Sport Launch Edition.

Torino, 1° settembre 2016

Aspettiamo di vederla su strada...